火药味太浓：汽车大佬站队，论坛变“口水战” （要我说，就是你们一练武的，招惹修仙的干嘛） 事情是起源于长城，但根源可能是比亚迪的降价，卷的友商“受不了”。 还得从魏建军的“恒大论”和两年前的举报说起，这次被再次放大。 先是比亚迪李云飞说国内有些车企"又蠢又坏"，还喜欢“阴阳”、“拉踩”友商，这种风气该遏制； 但紧接着吉利杨学良接招下场，直接站队长城，将发言拔高到了行业高度，称某些车企“违法犯罪”，是“贼喊捉贼”，称“长城汽车董事长魏建军是一个正直的人，是一个诚实的人，他是我们这个行业的吹哨人”。同时指责“内卷”是“自杀式竞争”，破坏行业生态。 后面，广汽埃安的肖勇表示支持吉利，摆明了看热闹不嫌事大，说“我非常拥护和赞同杨学良的精彩发言和致辞。”，称杨学良为“行业嘴替”，“我们对行业的发展就不用再多发声，只要举手赞同就行了。” 所以现在就成了，比亚迪自成一派，长城吉利和广汽埃安结成了联盟，反对的是比亚迪的大规模降价，反对"内卷式恶性竞争"。 事实上， 比亚迪早就已经跳出了“卷”的概念，“卷”只不过是副产物。 王传福6月6日，一语道出未来战略：“出海和高端化”。因为，新能源市场基本盘已经很稳固了（35%左右份额），在规模上相对友商是断崖式的领先。 规模大，成本自然就低，成本低。王传福曾说过，“比亚迪造车不是为了赚钱，只是为了让老百姓能买得起车。” 所以人家降价，人家压根就没冲着你们，你们反啥反？ 一练武的，招惹修仙的干嘛？
