感觉很多增程/插混车型的「智能模式」并不智能,电多的时候都是先把电消耗到 20%-30% 左右,再启动增程器或者发动机,但在这过程中其实有很多时候增程器介入的工况。
马自达车型尽量选择CX5,而不是昂克赛拉、CX50车型,昂克赛拉空间有点小了,C
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感觉很多增程/插混车型的「智能模式」并不智能,电多的时候都是先把电消耗到 20%-30% 左右,再启动增程器或者发动机,但在这过程中其实有很多时候增程器介入的工况。
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