燃油车最好的归宿就是一直开,一直开到年审不通过为止! 这可不是硬撑,而是它12年跑了8万公里,用实实在在的皮实耐用教会我的道理。 现在朋友总劝我换车,说新车保养周期长还省事。 我瞅了眼保养手册,人家厂家白纸黑字写着五千公里一保,我掐指一算,一年也就跑六七千公里,撑死保养两次。 上个月刚去换了机油机滤,师傅拧螺丝时还打趣:“你这发动机舱干净得能当样板间,哪像十多年的车?”隔壁工位的新能源车正拆电池包检测,车主蹲边上刷手机等结果,我拎着钥匙转身走了——小保养四百块不到半小时搞定,连杯茶都没喝完。 说实话,现在有些车动不动就“智能提醒保养”,结果换个滤芯都得预约排队大半天。 我这老伙计虽然得自己记着保养日期,可胜在流程透明,换个啥零件多少钱心里门儿清。 上周陪同事去给他那新车做首保,光工时费就比我全年保养花销还高,看得我直嘬牙花子。 有些钱呐,真不是非得花在刀刃上,关键是这刀得自己使得顺手才行。
有人说去4s店保养发现一个很奇怪的现象:车主喜欢去围观车保养,休息区的免费饮料和
【2评论】【2点赞】