“中国骗了我们所有人！” 美国专家望着金城江机场的卫星图，忍不住发出惊叹。 这座耗费 8.5 亿、炸平 65 座山峰建成的 “山顶航母”，曾因年吞吐量仅 1 万多人次被质疑 “浪费钱”。 如今却让世界看到中国基建的真正野心 —— 这不是一座普通机场，而是激活西南山区的 “未来之门”。 2014 年，当第一架波音 737 擦着悬崖降落在金城江机场时，全球基建界都为之震动。 这座位于广西河池的机场，跑道海拔 677 米，四周是高达 300 米的喀斯特悬崖，从空中俯瞰，5000 米长的跑道像一把锋利的手术刀，将连绵的群峰削成平台。 为了这片长 2200 米、宽 450 米的平地，中国工程队耗时 5 年，爆破总量达 2400 万立方米，相当于搬走 1.5 个 “鸟巢” 体育馆的土石方。 项目总工程师回忆：“我们先炸平主峰，再用山体碎石填平峡谷，最厚的填方区有 126 米，相当于 42 层楼的高度。” 为了防止沉降，工程队打入 1700 多根抗滑桩，每根桩深入岩层 30 米，如同巨钉将 “空中平台” 牢牢固定在群山之间。 通航初期，金城江机场年旅客吞吐量仅 1.2 万人次，西方媒体嘲讽其为 “中国版金字塔工程”。 美国交通专家米勒曾断言：“花 8.5 亿在山顶建机场，不如多修几条高速公路。” 然而当他实地考察后，却在报告中承认：“我们低估了中国对未来交通的布局。” 这座看似 “冷清” 的机场，实则藏着三重战略价值： 其一是作为低空经济试验田。机场位于中国低空改革试点区域，如今已开通无人机物流航线，每天有 30 架次无人机往返河池与贵阳，运送中药材、生鲜等特产。 按照规划，这里将建设全国首个 “空中汽车枢纽”，未来可实现电动垂直起降飞行器（eVTOL）规模化运营。 这种被称为 “空中汽车” 的大型无人机，能搭载乘客或货物在 1000 米以下空域飞行，为山区交通带来颠覆性变革。 其二是成为资源开发的钥匙。河池坐拥全国 23% 的锡矿、15% 的锑矿，均为战略性有色金属资源。 过去因山路阻隔，每吨矿产运输成本比沿海高 30%，而机场建成后，重型直升机可直接将设备运至矿区，2024 年当地有色金属产业产值同比增长 47%。那些曾因交通闭塞而沉睡的矿山，正通过 “空中通道” 重新焕发活力。 其三则是充当旅游破壁机。河池拥有巴马长寿村、六甲小三峡等世界级旅游资源，2024 年上半年接待游客已超 3000 万人次，但 70% 的游客因交通不便放弃深度游。 一旦空中汽车投入运营，从机场到景区的时间将从 3 小时缩短至 20 分钟，“低空经济 + 旅游” 的模式预计将带动旅游收入突破千亿。 美国专家米勒站在机场观景台，看着远处测试中的 eVTOL 飞行器感慨：“中国人用基建重新定义了‘偏远地区’。” 在传统认知中，山区因地理隔离难以参与全球分工，但金城江机场通过 “削山填谷” 创造平地，用 “低空经济” 突破海拔限制，实现了 “山区 = 前沿” 的认知颠覆。 更令他惊叹的是基建的 “超前思维”：跑道可直接作为无人机起降点，航站楼预留 5G 基站和氢能补给站接口，填方区边坡设计成太阳能发电板阵列…… 这座机场不是静态的交通节点，而是为未来 20 年科技变革预留的 “基础设施接口”。 2026 年，金城江机场迎来历史性时刻：首架 eVTOL 空中汽车载着乘客飞往巴马景区，全程仅 18 分钟。 与此同时，距离机场 20 公里的大任产业园里，“空中汽车制造基地” 正在封顶，预计年产 5000 架飞行器，带动就业超 2 万人。 曾经被质疑的 “山顶航母”，如今成了河池 GDP 增长的核心引擎 ——2025 年，河池 GDP 同比增长 12.3%，增速位列广西第一，低空经济相关产业贡献显著。 从炸平 65 座山的 “疯狂设想”，到激活一方经济的 “未来枢纽”，金城江机场的故事折射出中国基建的深层逻辑：不是简单追求规模与速度，而是以战略眼光打通发展脉络，让每一寸土地都成为未来的支点。 正如当地民谣所唱：“削平高山铺银路，引来银鹰衔金来”，这座悬崖上的机场，正在喀斯特群峰间铺就一条通往明天的 “天路”—— 它不是终点，而是中国山区迈向现代化的新起点。
燕雀安知鸿鹄之志
用户10xxx54
给越南准备的，越南老实就是民用机场，不老实就是军用机场。。
三吉风舍 回复 06-16 07:59
搞印度？你要不要看看地图？
用户17xxx65 回复 三吉风舍 06-16 18:30
哦，你是专家你说的对
一念
加油
窗外不归的雲
民用机场战时可以起降战斗机！[墨镜]
青菜
不错啊，还以为倒闭了，没想到有新芽
其迹看世界
65座山峰的稀土，蓝天不蓝得太迟了。
段三岁
金城江机场的工程奇迹，展示了中国基建的硬实力，全球基建标准得重新定义了
用户10xxx76
河池市政府搬到宜州了，河池机场就是个鸡肋，宜州到柳州机场比到河池机场还近
用户50xxx36 回复 06-14 19:14
8个？你不是广西人吧？
LY 回复 用户50xxx36 06-14 19:41
搞错了😁
一锤定音
浪费大量金钱的工程成了前赡布局，
江山伟大 回复 06-13 22:55
好好打你的螺丝吧。
呆地（世説新語） 回复 06-14 07:19
鼠目寸光
古道
开发西部，东南亚现在是关键点
用户10xxx30
河池半年接待游客三千万？牛！论吹牛，你称老二，没人敢说第一。
用户90xxx28
2026年，金城江机场迎来历史性时刻：首架eVTOL空中汽车载着乘客飞往巴马景区，全程仅18分钟。就26年了，小编厉害啊。
胜一
这是小骗在吹的，人家M国才没这么闲管这些。
一碗毒鸡汤
这机场简直是基建界的奇迹，不服不行，以后基建得往这标准看齐了
传说dafa
这个机场就是鸡筋。
挺好的青春就快消费完了
喀斯特地貌适合建永久性机场吗？石灰岩不是稳定的岩层，经常会出现溶洞，而且溶洞会迁移。我们这边高速公路出现溶洞性坍塌，就是因为路基下出现了新生溶洞。还有另一条是国道上也出现溶洞性坍塌。希望在建机场时已经充分技术论证过并且已经做过验证实验。
兲噵鯈懃 回复 06-14 03:27
河池机场早已经运营十来个年头了，啥事也没有，大哥，[打脸][打脸]
国泰民安
战略布局，军民两用，战备所需！
guiqulaixi 回复 06-13 17:11
战备所需，云桂川黔渝，这样的工程太多了
Nick
又TM马莲花！！！
用户10xxx76
2026年，金城江机场迎来历史性时刻：首架eVTOL空中汽车载着乘客飞往巴马景区，全程仅18分钟——真是神安排啊，未来的事都穿越了
迪斯九耀
现在都停飞好久了
九天之上
波音千万别过来。[捂脸哭]
海马
某王的西部战略，这钱要是投在沿海区域产生的经济效益和社会效益是这个的N倍
红旗飘飘
“2026年，金城江机场迎来历史性时刻：首架eVTOL空中汽车载着乘客飞往巴马景区，全程仅18分钟。”这是完成时还是将来时？现在是二零二几年？
三位一体
长城贴磁砖，大海围栏杆的工作也可以安排上议事日程了
哎哟喂
当然了，民用的跑道长
心若琉璃
才8.5亿？珠三角新机场500个亿
秦山脱兔
请问，现在才6月份，你怎么知道25年全年的增长率呢。
用户10xxx81
有毛用，
用户15xxx77
蓝陵王，蓝天！
天际
最重要的是（战略）战争时好机场，居高临下，越猴们就不敢在边境乱来了。
睿睿居士
5000米长的跑道。。。这片长2200米的平地。。。前后仅隔21个字[哭着笑]
用户46xxx80
小编你刻意花式遮掩美国佬卫星实力的行为，是几个意思？
悍马
钱呀钱，投呀投，国防用的。
cgnage
就是扶贫工程，不赚钱的。
哥还是原来的哥
如果可以我也回去湘H挖平几十座大山修一个同样的，不知道能不能批下来
莫老爷 回复 06-13 20:37
你也说懂能不能批下来了，你以为金城江机场就不需要国家批啊。
用户12xxx76
不知道现在客流多少？更厉害的是，2025年的增长都出来了[哭笑不得]
Xxxxl
非常好!
用户10xxx10
建个军机场怎么了。
用户98xxx11
沭阳啥时候建设高铁和机场？
云飞扬
所说的所有今后的规划，其它机场一样能搞，条件还方便些，这机场的特别点从文章中没看到一点，只看到为吹而吹。
用户10xxx63
大战略！大后方！！
少将
这是有战备任务的工程
黑猪
2026 年，金城江机场迎来历史性时刻：首架 eVTOL 空中汽车载着乘客飞往巴马景区，全程仅 18 分钟。 现在几几年？？？我穿越了？？
扶姚直上
8亿能建几条高速公路？米国的砖家活在清朝吗
用户60xxx73
牛到天上了
用户42xxx21
多修几条公路？8.5亿都不够20公里的费用，还是机场划算[抠鼻]
随遇而安晴朗
战略机场
文与武ing
战略威se力杠杠的。
珠乡俗人
马屁文章！鉴定完毕！
唯心主义
2026年
Ak47
你不看看机场周边……战略要地！
用户75xxx73
看起来很科幻啊
春夏秋冬
问问真正的专家这个是不是有点浪费！
用户15xxx57
震慑西南一切蛮夷！
用户17xxx65
其实，主要是军事布局
用户96xxx37
嘿嘿。。。有了这座机场，某些猴子会老实一点滴。
猩猩哥。
8.5亿修机场，不如多修几条高速公路[哭笑不得] 美国人是不是对高速的造价有什么误解？
黑猪 回复 06-14 19:39
8.5亿能修建个机场？机场那么不值钱了？[鼓掌][鼓掌]