关于2021-2023年比亚迪采用的常压邮箱方案，云飞总回应了，符合法规规定。其实，那会儿，不单单是比亚迪，某浙江头部友商有多款PHEV车型采用常压邮箱方案。意不意外，惊不惊喜？
结合之前的“车圈恒大”的言论，所以，真正令友商咬牙切齿的，其实并非什么“常压邮箱”，而是，在产品力上看不到追赶比亚迪的希望，随意采用了盘外招的方式。
诋毁，本身就是一种仰望！不拉踩同行是底线。还是希望车圈大佬回归到各自的产品层面，把中国汽车的质量搞好，技术搞好，服务搞好，把还剩下不小的国外品牌这个份额吃掉。良心的竞争，才是好事。
