时过境迁，日本航空自卫队所装备的F-15J战斗机，其理论最大升空高度可触及18,000米苍穹。然而，实战环境下，受限于飞行员的体能极限与引擎效能，其实际作战高度往往徘徊在16,000至18,000米之间。 谈及高空侦察作业，当今时代已非昔日可比，一切仰赖尖端科技的硬核支撑。 当飞行高度攀升至两万米以上，那里的空气稀薄程度堪比月球，飞行器外壳必须能承受住低至零下五六十度的严寒考验，同时，发动机的进气系统也需经过特殊设计以适应这一极端环境。 更有甚者，为了确保侦察设备在高空拍摄地面时能获取清晰影像，其镜头外部还需配备恒温防护罩，以防温差过大导致镜头起雾而报废。这一层层的技术壁垒，无疑彰显了高空侦察任务的艰巨与挑战。
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用户12xxx34
小日本最老的F-15J已经奔五、最小的也已经奔三，飞16000以上怕解体
李峻 海里的河水
还是米格31的不锈钢机体结实，铝合金飞机比不上……