破天荒了！美国著名经济学家理查德·D·沃尔夫最近公开炮轰美式资本主义，直言"利润至上的模式已经病入膏肓"，更劲爆的是，他给出的解药居然是"向中国学习"。这位向来敢说的纽约大学教授一点没留情面，直接把美国社会乱象的病灶揪了出来——从产业空心化到贫富撕裂，从医疗教育天价到基建烂尾，全怪资本把国家机器当成了提款机。 这话搁五年前说出来，估计会被扣上"通共"帽子。但现在连华尔街日报都不得不承认，中国用20年时间让8亿人脱贫、高铁里程占全球三分之二、5G基站数量碾压欧美总和——这些实打实的成绩，确实比新自由主义的"涓滴效应"神话靠谱得多。沃尔夫说得更直白："当美国资本家忙着把工厂迁到越南时，中国正在把芯片厂盖到每一个省会城市。" 但最打脸的还是数据对比：中国制造业占GDP比重27%，美国只剩11%；中国研发投入增速连续6年超10%，美国国家科学基金会预算却被共和党砍得七零八落。更讽刺的是，当TikTok在美国被围剿时，特斯拉上海工厂正在创造马斯克都惊叹的"中国速度"。这种反差连《经济学人》都开始讨论："是不是该重新定义'市场经济'了？" 不过沃尔夫的清醒在美国算少数。看看华盛顿那帮政客，一边喊着"重建美国制造"，一边给波音737MAX开后门；一边抱怨药品天价，一边让制药公司花900万美元游说国会。资本绑架政策的戏码天天上演，连美联储加息都要先问过高盛的意见。难怪有网友毒评："在美国， socialism是脏话，但corporate welfare（企业福利）却是必修课。" 当然，中国模式也不是完美答案。但至少证明了一点：当政府把芯片看得比金融衍生品重要，把高铁看得比股票回购重要时，老百姓确实能分到发展红利。反观美国，过去十年标普500涨了200%，但普通工人实际工资只涨了2.3%。这种扭曲的分配制度，连巴菲特都承认："我的秘书税率比我还高。" 沃尔夫的反思或许预示着某种转向。当美国智库开始研究"共同富裕"，当加州州长跑去深圳考察电动车，当华尔街开始抄作业"中国特色估值体系"——这场世纪博弈正在进入新回合。不过要指望美国真正转型？且看11月大选后，是继续给富豪减税，还是敢动医疗集团的奶酪。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。#资本主义经济# #全球资本主义# #新式资本主义# #原始资本主义# #进步资本主义# #美西方资本# #教员论资本主义# #过度资本主义#
