宝马 上增程 ？
这可不是初代i3那种小打小闹，而是正儿八经要在大型车上，放一台正儿八经的增程器，而且续航要做到1000+km
关键还是下一代X5首发，这你受得了吗[偷笑]
即将发布的第五代宝马x5 （G65）预计明年8月投产，外观参考新世代概念车，平台却依旧是基于CLAR架构打造，而非新世代的NCAR架构
宝马又是追求电、混、油同平台打造，那么X5实现可油可电的方式只有两种：
1、纵置后驱+机械四驱+电池中后置且一分为二（图四）
2、前后双电机+平板电池+增程器
第一种就是现款X5的底盘结构，由于第二根前桥传动轴的存在，类似5系插混的平板电池无法实现，或许这才是宝马转投增程的核心原因
你们觉得宝马做增程还会纯粹吗[思考]SUV大百科[超话]
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