比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨? 在股东大会上,王传福几度落泪,他说,自己只有一家企业,就是比亚迪,比亚迪是自己的生命! 被王传福视为生命的比亚迪,现在面临很多的舆论压力。 一方面是友商的拉踩,所谓的“汽车恒大论”让比亚迪陷入自证清白的境地。 另一方面是内卷的指责,中国汽车工业协会最近发文反内卷,不点名批评某车企率先发起大幅降价活动。全国工商联汽车经销商商会发文坚决抵制价格战。 所以,现在的比亚迪虽然股价创新高了,但是面临的压力还是很大的,既有业绩增长的压力,也有市场竞争的压力,还有来自舆论的压力。 多重压力之下,王传福动情落泪也不难理解了。谁愿意看到自己辛苦养大的孩子被人说呢? 王传福还说,比亚迪从不拉踩别人,这是原则,在发布会上我们只能说自己如何好,不能说别人差。 这跟某些企业真是形成了鲜明的对比。说实话市场竞争如此激烈,还能坚持这样的原则,是不容易的。 客观来说,能力越大责任就越大,作为新能源汽车市场的优势企业,在反内卷方面确实应该带头发挥更大的作用,中国新能源汽车市场的健康可持续发展,是更重要的。
比亚迪估计要笑醒了,越来越多的车企宣布:供应商账期为60天。要知道,比亚迪除了是
【7评论】【2点赞】
虚空小韭菜
汽车工业协会不是官方的,看看里面都是什么东西,十几年前跟合资后面吃红利的一帮猪,现在有人掀桌子,跳出来说降价不利于行业发展?!合资加价的时候,他们反而高兴的很
锄奸队长 回复 06-12 08:37
过度降价本身就是伤害行业
锄奸队长 回复 06-12 08:38
你可以买新款。穷逼别挑三拣四
清风依旧
我买新能源车就买比亚迪的!
梅志胜 回复 06-13 00:43
普通话不好就去学,真的奇葩[裂开][裂开][裂开]
吴金林 回复 06-12 02:58
你真的是诡的都站不起来了
自由的心
敢打价格战,那也是人家的能力[点赞]
用户10xxx57
很多行业协会不干正事,干事不正
兰德
支持比亚迪,点赞王传福!
草原
比亚迪养活了中国多少人呐?
月是故乡圆 回复 06-10 22:33
我只是消费者。我只想用最少的钱买到最好的东西。
爱说实话 回复 06-09 19:12
合资车加价的时候“汽车工业协会”赚的是盆满钵满,从没见他们发过声,现在比亚迪通过供应链优势降价,让利消费者,动了这帮孙子的蛋糕🍰,开始跳出来叫了
未卜先知
汽车工业协会和中国足球协会是不是一个性质?
sina 回复 06-08 23:14
民间组织[赞]
粤仔细看生活
因为00以后不认国外品牌,平时也没有用到,身边的一切都是国产品牌,车M9,比亚迪,手机P70,电器海尔,华为,美的,格力,等等,一代人的品牌认知要二十年左右才生效[呲牙] 因为00前已经被汉奸间谍洗脑太久,只能等00后把外国品牌丢弃。
粤仔细看生活 回复 06-09 10:26
哪个纯国产品牌受攻击,就支持就对了
担当
比亚迪还是一个有良心有情怀顾大局的企业!
黑雪
内卷?我看是內腐吧?他能不能公布一下实际的成本?为什么能降价?是赔本赚吆喝吗?我看没有任何一家企业干这事儿!
Lu King 回复 06-11 09:19
为什么能降价?压供应商要求降价,压榨员工工资福利即可,最简单
高压炮
市场经济,企业为了发展和生存,降价让利于民,为什么要干涉?不会像曹旺说工资高不利于奋斗?
熙爸
比亚迪不错的企业,长城急眼了是它的车真没人买。
用户11xxx78
唯一让利于民的企业 比亚迪[点赞]
无所谓
比亚迪全产业链有降价让利的能力,那些没有什么实力的阿猫阿狗一边凉快去!
用户10xxx88
比亚迪续航虚标严重怀疑人生,降价太快。修车特贵
松山村上子 回复 06-08 07:32
把你车架号秀出来
梅志胜 回复 06-13 00:44
说的没一个是比亚迪的缺点[裂开][裂开][裂开]
到处转转
早晚把自己卷死,产品真的都好,有价格之外的竞争力,何必卷价格,想冲量垄断市场,还是品质赢得客户!!??浪费后代资源[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
影子有点冷 回复 06-09 13:48
以前看过一个报道说整车企业的利润是周期性的,可能亏几年赚几年,但是整个产业链在竞争中是蓬勃发展的,对于国家经济的贡献是决定性的。
用户10xxx82 回复 06-09 13:46
价格是同行在卷啊,他们有后发优势,车型好看,价格低一些,比亚迪不好卖当然就降价啊
阿宽
我支持你,把汽车价格继续下调,让老百姓受惠。
万年之垂
王总要有信心,谣言,止于智者,不要让现在正在扩建的工厂半途而废,地方人会叹气,失望的。
霸王卡鸡
新能源车,电池保电路八年,八年后自费,不要老是降价,售后最重要,电车一般人不会修,
猫猫土 回复 06-10 00:06
整车质保8年。三电保终身
霸王卡鸡 回复 猫猫土 06-11 06:44
这样最好
用户10xxx01
几千块钱的工资 心疼上千亿的资本家
津门
小骗是最喜欢打亲情牌,骗了纳税人的补贴。垃圾的边缘!
壹嘉壹
协会就是一个控制市场价格鸟会,管他鸟🐦什么协会,支持比亚迪!
怎么看
政府必须支持实体特别是是汽车工业,想一想以前的解放牌汽车是如何诞生的……
九五风歌
想想过去品牌汽车是多么的暴利。
行者孙
比亚迪21年73万辆、22年186万辆、23年302万辆、24年427万辆、25年预计550万辆……28年可破千万辆可超丰田大众成为世界第一车企,以比亚迪电车为首的新能源车崛起是我们打破美国石油霸权的重要手段,向中华英雄王传福致敬!向英雄企业比亚迪致敬!
风雨中
自己买了比亚迪,真的买错了,后悔的很,一直降价。越降价,车就代表质量越差,太差啦,以后不买比亚迪车。买理想。
用户49xxx92
欧美为什么加关税,反倾销!降价让利于民确实是好事,企业也要考虑国家在国际贸易层面的被动局面……
用户15xxx18
压力大!
华子
巴菲特投资比亚迪,其实就是长期主义,看中投资价值
隔壁王哥
华为:遥遥领先,吊打迈巴赫,500万以内最好的suv!!!
用户10xxx26
在保证质量的前提下打价格战是应该的,怕打价格战的是东拼西凑的新车企,质量保证降低价格让利于民是好的企业,比以前加价卖车的不良车企有良心多了。
用户10xxx73
如果没有比亚迪F3的39800元,丰田的花冠15万多可能降不下来,应该要感谢比亚迪[烟花]
用户17xxx49
魏建军就是个窝里横的汉奸
坎通纳
记住一点 你别拿中国人生命开玩笑你就不会垮!
凤凰涅槃
降价正常呀!汽车太多了
用户17xxx78
很多车企比比亚迪好,比如小鹏。
用户10xxx69
中国汽车雄起
无语
卖惨
我们
亢龙有悔,早知今日 ,何必当初那么卖命呢?
用户10xxx62
走自己的路,让别人无路可走。支持比亚迪,支持王传福![点赞][点赞][点赞]中国汽车业鱼龙混杂,就得清理门户,杂鱼烂虾就该死亡。
沙漠雨虹
只要老百姓认你就好。怕啥
AAAbbbqx
比亚迪动了他们的蛋糕
观沧海
中汽协、足协、书协……都是化粪池[并不简单]
用户11xxx62
啥意思,钱多的花不完愁的吗
踏月而来
只会内卷,哭个屁
猫猫土 回复 06-10 00:09
他在断合资车的路。你哭什么
用户16xxx31
除了军工,国企,央企!其他工业忧郁了
用户11xxx62
黑心工厂
焱森
这些什么狗屁协会就是一些老油条
向晴一
比亚迪工厂的食堂菜难吃,又贵。承包比亚迪食堂的大老板挣了很多钱。
猫猫土 回复 06-10 00:08
端起碗吃饭放下碗骂娘
松山村上子 回复 06-08 07:35
黑得有水平点好吗?不好你可以辞职嘛,比亚迪那么有吸引力吗?
倚天剑
只要不是恒大坑了国家两万亿,怕什么?
初见
作为一名平头百姓消费者,谁卖物美价廉的东西给我,谁就是有良心的企业,别跟我扯什么扰乱竟争秩序,难道一辆破车卖二三十万以上就是良性竞争?
爱说实话
合资车加价的时候“汽车工业协会”赚的是盆满钵满,从没见他们发过声,现在比亚迪通过供应链优势降价,让利消费者,动了这帮孙子的蛋糕🍰,开始跳出来叫了
山湖
小心外部势力桃拨
用户98xxx12
但是他的生命里参杂了外国资本……,不是吗?
天意人生
一将功成万骨枯,丛林法则,有你冇我。
洞察风云
说实话,我一直不喜欢这个品牌,个人喜好吧
用户13xxx74
那么牛,不说给员工涨工资,这么大的事了,给员工改善改善伙食是可以的吧,求不定事业就会上个台阶了。
湖水倒映
隐褥负重 砥砺前行 才能有宏大的未来
用户10xxx81
发布会只说自己如何如何好,不说别人如何如何坏,这不是基本要求吗?怎么成高尚行为品德了?
民民
👍
珠海冉继红
被同胞背刺,不能承受之重,此时他跟余东来一样心情[捂脸哭]
用户10xxx59
福哥!你是电池大王!破电池低里程的局吧!我看好你!
胡适
比亚迪最容易出问题的恐怕还是内部管理体系。
朱头(运福)
国内就这样,不准你乱降价,便宜卖,降价说你是恶意竞争,扰乱市场经济,多高价卖不管,但不能低
一高
企业家的眼泪,我们很辛酸
用户10xxx14
任何创业者都是百折不挠,成功者更是不容易