蔚来要不卖给华为！ 蔚来25年一季度亏损60多亿，去年亏损二百多亿。自成立以来累计亏损千亿左右了吧。为了拓展中低端市场而打造的乐道、萤火虫也看不出有多么强大的竞争力，推出的几款产品没有像小鹏M03、P7+那样一炮而红。 所以蔚来要不卖给华为吧，解决华为没有造车资质和工厂的问题，实现余承东一直以来的造车梦。或者华为和赛力斯联合收购蔚来。用鸿蒙智行的设计、品控、技术改造蔚来现有车型，可盘活起来。 另外，换电站可以卖给宁德时代，宁德时代已经在布局换电站。 这样李斌和其他股东可以套现走人，不用一直背负沉重的亏损，不用一直看不到头。 怎么样？
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╰_╯
华为怎么可以要这种负资产，蔚来真要卖也只可能卖给宁德时代，因为只有宁王会要他那些换电站
修改
新上的车型，电池不能与老车型通用，这已经注定了必倒闭！
用户10xxx88
宁德时代加华为收购合资蔚来更好
用户16xxx85
最近又看到铺天盖地的黑蔚来的贴文，据说蔚来竞争对手每月支付3000～5000万黑金买通这样的黑手来黑蔚来，看了这篇贴文，我信了！
浩浩汶
真当华为是傻吗！
承嬗离合淡凉
黑子不说倒闭了[滑稽笑]。
Ren
不知道为什么这么多车企都怕蔚来成功，难带蔚来的换电真动了他们的蛋糕，电池不在损耗，他们就这么在意，这难道不是在保护消费者权益么。