本年度最大的航空笑话。
英国环球航空买了南航退役的A380，今年5月开始运营，结果这还没到一个月就把飞机封存了，因为实在玩不起了准备转型湿租的虚拟航司。
您瞅这A380啊，真就是个吞金黑洞！
四台发动机跟四台抽水机似的，油表蹭蹭往下掉，停机坪上这么一杵，两架A320都得侧着身子排队。
阿联酋航空前两年为了省钱，愣是把头等舱沙发椅全拆了，改成经济舱硬板凳，活生生把空中宫殿整成春运绿皮车。
法航更绝，看见油费账单比机长年终奖还吓人，直接给自家A380办了提前退休手续。
最离谱的是有些航司，硬着头皮拿这货改货运，结果货舱门小得连冰箱都塞不进去，地勤小哥扛着货箱爬舷梯差点没累出工伤。
这哪是飞机啊？
分明是航司老板们集体交的智商税！
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用户70xxx94
这是哪个外行乱写的，大飞机的货舱门都是比平台车的宽度稍大一点的标准尺寸，不然地面代理还要为不同机型配不同的平台车吗？你家冰箱有货运平台车那么大吗？
海豹突击队
要380不亏本，天天飞洲际至少90%以上客座率
风云变幻大王旗
这飞机这么不堪？
用户16xxx53 回复 06-07 09:25
主要坐不满
十月泉 回复 06-10 04:59
主要是我们油贵，第二是因为大上座率要高，国内要不亏就只有三四条线，出国也是那几条线能用到。那几条上座率高的都已经固定和价格杀疯了用它又鸡肋了
路漫漫其修远兮
能玩的起来A380的仅有几条那么几条航线。
haoye218
还好睡过阿联酋A380的商务舱，去小酒吧调戏过中国空姐
我说说你说
A380这玩意儿，烧钱跟流水似的，环球航空玩不起也正常，毕竟不是每家都能当土豪
用户10xxx20
买的时候没考虑运维成本？败家玩意！
Jenny
主要是直飞模式收欢迎
南宁达闻西
说得好像波音不烧油似的，你是领美金工资办事的吧……太明显了
游客
阿联酋去年赚了几百亿，你说人家亏？