澳防长对华摊牌，不许中企控制港口，中方当着全世界连发4道檄文，澳大利亚彻底破防了

澳防长对华摊牌，不许中企控制港口，中方当着全世界连发4道檄文，澳大利亚彻底破防了。

5月底，澳大利亚国防部长马尔斯公开宣称，澳大利亚政府一直反对中国企业经营达尔文港，还特意强调这不是受美国压力。这话听起来冠冕堂皇，但明眼人都知道，背后的弯弯绕绕可不少。

事情得从2015年说起，那时候，中资企业岚桥集团通过公开竞标，花了5.06亿澳元拿下达尔文港99年的使用权。

这本来是笔双赢的买卖，岚桥接手后，把这个原本亏损的港口经营得有声有色，吞吐量从1600万吨涨到3000万吨，还带动了当地就业和税收。可这两年中澳关系一紧张，澳大利亚政府就坐不住了，隔三岔五就想找茬把中企赶走。

要知道，达尔文港位置重要了，美国也一直虎视眈眈，之前美国国防部的报告都明明白白说了，达尔文港是“印太战略”的关键节点，还承诺给澳大利亚3亿美元军费，就为了让他们把中企挤走。

这么一看，澳大利亚政府的心思还能藏得住？说是自主决策，其实就是给美国递投名状。

中方当然不会坐视不管，中国驻澳大使肖千直接甩出四个问题，把澳大利亚政府问得哑口无言。

第一，中企是通过合法程序拿到经营权的，澳方凭啥反悔？第二，岚桥这十年投了那么多钱，让港口扭亏为盈，现在盈利了就想抢回去，这不是过河拆桥是啥？第三，这是商业合同，澳方非得掺杂政治因素，居心何在？第四，中澳是战略伙伴，这么搞下去，关系还怎么处？

更有意思的是，澳大利亚国防部自己都打脸了，前几年他们审查了好几次，都说达尔文港没安全风险，2023年还明确说不用改合约，可现在为了配合美国，又把这事儿翻出来，简直把国际信誉当儿戏。

澳大利亚反对党也跟着起哄，不管谁上台都嚷嚷着要收回港口，完全把商业契约当政治工具。

说到底，澳大利亚这么整最受伤的还是当地经济，达尔文港现在每年给北领地带来12亿澳元收入，占财政的17%，要是真把中企赶走，先不说能不能找到合适买家，单是经济损失就得澳大利亚自己兜着。

而且这事儿传出去，以后谁还敢来澳大利亚投资？中企在这儿辛辛苦苦干了十年，最后落得个被扫地出门的下场，国际上怎么看澳大利亚的营商环境？

澳大利亚政府现在就是在走钢丝，一方面想抱紧美国大腿，在军事上刷存在感，另一方面又不想放弃中国这个大市场。

可天下哪有两头占便宜的好事？中方已经说得很清楚，要是澳方一意孤行，肯定会有反制措施。到时候贸易受影响、投资打水漂，吃亏的还是澳大利亚自己。

说白了，达尔文港的事儿就是一场政治操弄，澳大利亚政府把国家安全当幌子，实际是在配合美国的地缘政治布局，可这么做不仅伤了中澳关系，还把自己的经济利益搭进去了。

现在，就看澳大利亚能不能清醒过来，别为了一时的政治投机，把长期的合作基础给毁了。