王传福真是个谜
明明比亚迪电车卖得这么好，全球销量都上去了，公司盈利不少，但他个人生活特别朴素，很少露面炫耀。
明明可以多享受点富人生活，他偏偏把钱砸到技术研发上，电池续航、智能驾驶，样样下功夫。
甘愿做个低调老板，不为名不为利，就为把中国电车做到世界前头去。
明明市场这么卷，对手那么多，他却专注创新，从不跟风抹黑。
这样的人，值得大伙儿记住。
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【1点赞】
【72评论】【20点赞】
【198评论】【50点赞】
【12评论】【2点赞】
【11评论】【4点赞】
【9评论】【6点赞】
【37评论】【25点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
用户10xxx55
全球销量都上去了，公司盈利不少，但他个人生活特别朴素，很少露面炫耀。你怎么知道的
用户17xxx28 回复 06-15 00:28
反正长城销量下来了，魏公公经常露面放厥词，大家都知道
特立 回复 06-28 02:20
很多能做大做强的企业家都是专注企业发展，如果是为了享受，那其实早就可以自己不做转手卖掉然后做投行了。
用户10xxx78
气球越吹越大，产品全在销售商仓库压。
威远
骗人。全球销量不够费用，别谈利润。
名满华夏
比亚迪品牌平均价格从前几年17.8万滑落至13.6万，12.1万，目前已经有立稳的势头，主要是由于前两年秦与海鸥等低阶车型的热销以及主动降价寻求更高销量。国内企业都不咋注重利润，更注重规模。尽管如此，仍然比长安，吉利，五菱等价格高出不少。当前智驾版热销，今年会有新车替代推出更新换代。而且腾势，方程豹，仰望等销量另册。
凉风有信
真的不错[点赞][点赞][点赞]