咱们先聊聊，现在想买辆既豪华又实用的燃油 SUV，是不是总觉得预算不够？要么就是看上的配置不全，配置全的价格又高得吓人。2026 款领克 09 四驱探索版正式上市，这款车定位是 “燃油运动豪华大五座 SUV”，背景可不小，依托的是沃尔沃 SPA 原生豪华架构，把北欧的安全基因、机械方面的豪华底子，还有新能源汽车才有的那种舒适智能体验，全都揉到一块儿了。
让人惊喜的是价格，限时专享价才 19.88 万到 20.88 万，再加上配置给得特别足，完全没有那些弯弯绕绕的套路，直接把 30 万以内中大型燃油 SUV 市场的老规矩给打破了。不管你是喜欢开车、追求操控感的人，还是更看重家人乘坐舒适的朋友，2026 款领克 09 四驱探索版都能让你用买 B 级车的钱，享受到 C 级车的体验，说是重新定义了燃油豪华车的价值标准，一点都不夸张。
现在很多合资品牌的豪华 SUV，还靠着 “品牌光环” 把价格定在 30 万以上，普通老百姓想入手真得好好掂量掂量。但 2026 款领克 09 四驱探索版不一样，直接用 “亲民价格” 打破了这种局面，让豪华不再是少数人的专属。
咱们再跟同价位的日系标杆汉兰达入门版比一比，汉兰达没有全时四驱，也没有座椅按摩，中控屏才 8 英寸；而 2026 款领克 09 四驱探索版 Max 版，从核心的性能配置到舒适配置，全都是 “拉满” 的状态，性价比优势明显，选哪个一目了然。
2026 款领克 09 四驱探索版在设计上，既好看又实用，通过新的颜色和更好的材质，把 “低调奢华” 的感觉融入到了每一个小细节里。
新车加了两种特别好看的专属颜色，“暗夜紫” 和 “山野绿”，开在路上很容易成为焦点。先说说暗夜紫，就像晚上天空里沉淀下来的紫色星云，而且还特别契合 2024-2043 年九紫离火大运的说法，大家不是都觉得紫色能招财开运嘛，开着这个颜色的车，在大街上跑起来，就像一道优雅又深邃的影子，特别有格调。
再看山野绿，颜色就像树林里那种充满生机的绿色，看着就特别有自然的诗意，特别适合那些喜欢出去玩、向往自由的人。搭配上磨砂黑的进气格栅，还有和领克 900 同款的 20 英寸光晖轮毂，运动的感觉一下子就出来了。这个轮毂是多幅式亮面设计，开车的时候转起来，光影效果特别好看，和两种新颜色搭配在一起，一动一静，把豪华 SUV 的气质和气场都体现得淋漓尽致。
而且车身尺寸也很给力，车长超过 5 米，轴距接近 3 米，这么修长的比例，不仅让车内空间更大，还让整个车看起来特别沉稳大气，不管是开去上班还是出去玩，都特别有面儿。
车内也加了新的日光米致雅内饰，这个颜色特别通透清爽，再配上精致的缝线和木纹饰板，就像把北欧风格的家搬到了车里，特别温馨。在用料上，领克可是一点都不吝啬，Nappa 真皮的覆盖率达到了 85% ，摸起来的手感特别细腻，就算是和 60 万级别的德系豪华车比，也有不错的表现。
座椅里面的填充物用的是 45kg/m³ 的慢回弹记忆棉，大家可能对这个数字没概念，这么说吧，同级别的合资车大多用的是 35kg/m³ 的材料，这种慢回弹记忆棉能提供更持久的支撑，坐久了也不会觉得累。
再看看细节，木纹饰板做了哑光处理，这样就不会因为阳光直射产生反光，不会影响开车视线；缝线的工艺也特别精细，每英寸有 12 针，能看出做工特别用心；车门上软质包裹的部分，一直延伸到胳膊肘能碰到的高度，不管是开车还是坐车，手碰到的地方都是软软的，特别舒服。这样的设计不仅让车内看起来更有质感，还真的把 “精致生活从车外延伸到车内” 这句话落到了实处。
作为基于 SPA 架构打造的旗舰车型，2026 款领克 09 四驱探索版在机械方面的实力，在燃油车中表现突出，从动力系统到底盘，都进行了全面升级，不管是在城市里开，还是去野外玩，都能轻松应对。
新车搭载的是和沃尔沃同系列的Drive-E 2.0TD 涡轮增压发动机，搭配爱信 8AT 变速箱，还有 48V BSG 轻混系统，这三个组合在一起，就是 “黄金动力三角”。其中发动机的最大输出功率有 187kW，峰值扭矩能达到 350N・m，再加上换挡逻辑特别聪明的 8AT 变速箱，百公里加速只需要 8 秒，不管是在高速上超车，还是在市区里并线，都特别轻松，一点不费劲。
而且在油耗方面也表现得不错，WLTC 工况下油耗低到 9L/100km，再加上 71L 的超大油箱，加满油一次能跑 700 公里以上，就算是长途自驾，也不用担心半路没油，彻底解决了续航焦虑。另外，48V 轻混系统的加入，不仅让车子起步的时候更平顺，不会有顿挫感，还能降低怠速时的油耗，平时在城市里上下班开，也不会花太多油钱。
标配 FYRA 全时四驱系统，这可是 2026 款领克 09 四驱探索版的一大核心优势。这套系统搭载的是博格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量比以前提升了 20%，达到了 1250Nm，响应速度也快了 17%，只需要 100 毫秒就能做出反应。像 70% 的铺装坡度、30% 的对开冰面坡度，对它来说都不是问题，轻松就能爬上去。
大家可能不知道，同级别的合资车大多用的是适时四驱，这种四驱系统只有在车轮打滑的时候才会介入，而全时四驱不管什么时候，四个轮子都在驱动，能带来更稳定的抓地力，开车也更安全。
底盘结构优势明显，采用的是铝制前双叉臂 + 后集成式多连杆独立悬架，铝制部件的占比达到了 48%。双叉臂结构一般在高性能车和豪华车上比较常见，通过上下两个 A 臂的几何布局，能让车轮定位更精准，再加上簧下质量减轻了，悬架的响应速度更快，车子贴地性也更好，开起来特别稳。
在懂车帝的夏季暴雨麋鹿测试中，这款车以 78km/h 的速度成功通过，侧倾角度比那些用麦弗逊悬架的竞品小了 12%，ESP 介入的时机也特别线性，不会有突兀的感觉，成功通过的速度比同级别的平均水平高出了 5km/h，这足以说明它的操控性能有出色表现。
车子配备了 “四大动态驾驶模式（舒适 / 经济 / 运动 / 个性化）+ 四种智能越野模式（雪 / 沙 / 岩 / 泥）”，不管是平时在城市里通勤，还是周末去户外探险，都能找到合适的模式。
在懂车帝的荒野爬坡测试中，面对 35 度的碎石坡，只要切换到 “岩地模式”，电子限滑系统就会及时介入，发动机只需要转到 2200 转，就能轻松爬上去；在连续的交叉轴路段，电子限滑系统的响应速度比某款日系竞品快了 0.3 秒，能有效避免动力流失。所以不管是在堵车的城市道路上慢慢开，还是在郊外的非铺装路面上撒欢，都能找到舒服、安全的驾驶状态。
2026 款领克 09 四驱探索版把 “后排平权” 当成核心，把那些 60 万级别豪车才有的舒适配置，都放到了 30 万以内的燃油车上，重新定义了中大型 SUV 的乘坐标准。
依托接近 3 米的轴距，新车打造出了特别宽敞的大五座空间。二排的横向宽度达到了 1366mm，坐垫深度有 540mm，在同级别的车型中表现突出，大腿部空间能有 1130mm，就算二排坐三个人，也不会觉得挤，中间的乘客也不用缩着身子，特别舒服。
而且空间模式还特别灵活，能根据需求切换成双人沙发床或者 2 米大床。要是长途自驾觉得累了，把后排座椅放倒，就能形成一个纯平的超大休息空间，躺下舒展一下身体，特别解乏；平时用的时候，后备箱的常规容积就有 560L，把二排座椅放倒后，容积能扩展到 1835L，不管是放露营装备，还是放婴儿车，都特别轻松，既能满足家庭出行的需求，也能应对户外游玩的场景。
全车的 Nappa 真皮座椅，简直就是 “移动的大沙发”，前排和后排都标配了通风、加热、8 点式按摩功能。大家可以去了解一下，同级别的合资车中，只有 30% 的车型会提供座椅加热，而按摩功能在 40 万以上的车型中比较常见，2026 款领克 09 四驱探索版能把这些配置都配齐，真的特别良心。
副驾还配备了 280mm 的一体式 4 向电动腿托，长途坐车的时候，把腿托调出来，腿能完全伸展开，特别放松；二排有能承重 18kg 的小桌板，还有多功能中央扶手，扶手里面有双开式杯托、USB 接口和暗盒，不管是在车里处理工作文件，还是放零食、水杯，都特别方便。
细节配置也充满了豪华感：14 扬声器的 Bose 定制音响，支持驾驶席优先、后座专属等多种音效模式，不管坐在哪个位置，都能享受到沉浸式的听觉体验；双层夹胶隔音玻璃的紫外线隔绝率≥99%，再配合主动降噪技术，就算车速开到 120km/h，车内的噪音也能控制在 54 分贝以内，特别安静；还有海洋之谜香氛系统，提供 3 种香型可以选，再加上四温区独立空调，不管是听觉、触觉、嗅觉，还是温度感受，都能让你觉得特别舒服，就像在自己的私人空间里一样。
对于中大型 SUV 的用户来说，安全肯定是比豪华更重要的需求。2026 款领克 09 四驱探索版依托沃尔沃的全域安全体系，从碰撞防护到健康守护，构建了全方位的安全屏障。
整车是按照全球五星安全标准打造的，车身热成型钢的占比超过 35% ，这些热成型钢覆盖了从车头到车尾的关键区域。这种钢材的强度特别高，能达到 2000MPa，这么说吧，每平方厘米能承受 20 吨的压力，就像给车子穿上了一层厚厚的铠甲。
车身采用了 “三条传力路径” 设计和 “小偏置滑移策略”，要是发生碰撞，能快速把撞击力分散到车身各个部位，避免驾驶舱受到挤压，保护车内人员的安全。另外，全框式副车架的运用，不仅让车头的刚性更强，提升了驾驶的精准度，还能在碰撞的时候有效吸收冲击力，这是很多为了节省成本的合资车型都没有的硬件优势。
在被动安全方面，车子配备了 2550mm 的超长保压侧气帘，从 A 柱一直覆盖到 D 柱，能给侧面提供充分的保护；副驾的安全气囊是特制的 Autoliv®FOX 狐首型，包覆容积有 105L，点爆速度只要 3ms，能在短的时间内保护副驾乘客；后排座椅背部用的是防穿刺高强度钢板，就算发生意外，也能避免后排乘客受到伤害，真正做到 “每一个座位都有安全保障”。
在主动安全方面，这款车还通过了 “超标” 测试来证明自己的实力。它完成了中国首次 “60km/h 追尾 30 吨重卡，然后再被后方 55km/h 的 SUV 追尾” 的 “魔鬼钻卡挑战”，还完成了 “85km/h 尾碰，再加上 60km/h 连续翻滚” 的测试。测试结束后，车子的 A 柱没有出现结构性失效，车门也能正常打开，足以看出它就像 “公路堡垒” 一样坚固。
车子还打造了三 “0” 健康座舱，也就是 “0 甲醛、0 苯、0 异味”。车内的内饰材质都经过了严格的筛选，还通过了欧盟 ECE R118-03 环保认证，大家坐车的时候不用担心会闻到刺鼻的异味，对身体造成伤害。
空调系统配备了 PM2.5 滤芯和负离子发生器，要是遇到雾霾天气，能在 5 分钟内把车内的 PM2.5 浓度从 500μg/m³ 降到 10μg/m³ 以下，就算外面空气不好，在车里也能呼吸到清新的空气，特别适合有老人和小孩的家庭。
很多人觉得燃油车的智能配置不如新能源车，但是 2026 款领克 09 四驱探索版打破了这种刻板印象，通过 “芯片 + 系统 + 硬件” 的全面升级，带来了特别流畅的智能出行体验。
车子标配LYNK OS N 智能座舱系统，搭载的是高通 8155 芯片，还配备了 16G 运存和 128G 存储，再加上 5G 网络，操作流畅度一点都不比高端新能源车差，不管是打开应用，还是切换功能，都不会有卡顿的感觉。
中控屏升级成了 15.4 英寸的 2.5K 超窄边框超清屏，和 12.3 英寸的全液晶仪表、12.8 英寸的 W-HUD 抬头显示，组成了 “云图式智控多联屏”。这三个屏幕能联动，信息可以互通，不管是看导航，还是听音乐，切换的时候特别顺畅，不用来回切换界面，开车的时候也能更专注路况，提升驾驶安全性。
