安徽农村出身的李斌和余承东，眼中的有钱人有何不同？蔚来ET9 vs 尊界S800
我们在微博投票显示有70%的人认为蔚来ET9比尊界S800更好看。
这不是谁对谁错的问题，而是各位的世界观不同。
蔚来ET9和尊界S800的设计差异就像
【互联网公司老板】与【实业老板】的区别
并没有高低之分，都很有实力…
设计理念不同
李斌在直播时聊过歼-35战机。
引用达索的名言:For an aircraft to fly well,it should be beautiful.能打的飞机必然好看。
ET9的形态是新技术催生而来。纯电平台突破传统燃油车机械布局限制，可重塑结构把不同类型产品的能力融于一身。ET9看起来很像一台SUV？它确实能兼顾SUV的能力！
从人群层面来看，高消费人群的年龄往往偏大，他们接受新事物的速度偏慢 S800的比例姿态与传统D级车相似，这种渐进式的变化更容易被接受。
外观设计的相似处
你能从前脸一眼看出它们是新能源车，即使是增程的S800也在设计上隐藏掉了所有进气机构。 二者都采用溜背设计，增强第二排纵向空间及头部空间。 侧面没有用锋利的折线勾勒造型，反而用丰富的曲面和光影塑造立体感和体量感。
所有光影都是横向拉伸趋势，没有纵向切断。这让侧面看起来更修长优雅。 车侧肩部的高光塑造“假水切”效果，视觉上压缩车身下部高度，让整车看起来更扁平。
外观设计的不同
ET9侧面用黑色饰板将摄像头和激光雷达传感器遮盖住，这符合shy tech(隐藏科技)理念。
S800翼子板处用镀铬把传感器强调出来，外显科技力量。
二者大灯均有投射信息功能。但在shy tech理念下，ET9灯腔设计并没有S800那么炫。
S800可选大饼轮毂，ET9没有这种款式。大饼轮毂是豪华车的经典符号。
ET9有尾翼，S800没有。
内部有什么相同？
设计上增强环抱感，这能让乘客感受到安全感。屏幕、冰箱、大天幕、后排桌板、后排无线充，配置拉爆西方对手。
内部有什么不同？
S800后排一体式星空顶，二排中央有岛台但没贯穿后排空间，追求横向的通透感。娱乐系统是一整块幕布。
ET9后排由中岛和天空岛分割开来，意在追求人际关系的相互独立。交互系统也是两块屏。
S800内饰有大量金属装饰，用高档材质面料搭配出独特风格，偏经典豪华车的处理方式。
ET9内饰依然延续蔚来“第二起居室”理念，减少材质多样性，多用皮质，氛围灯采用漫反射。这样让设计不打扰乘客，营造如家的舒适。
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