比亚迪在泰国做的非常失败，直到现在，日本汽车仍然占据泰国市场的65%。若按照现在的进度，比亚迪想将日本汽车彻底驱逐出泰国，至少还需要20年的时间。 实在是太长了，很多人表示等不起。 现在比亚迪发动的攻势还在继续，很多泰国高速公路上都发现有比亚迪的广告，在泰国，不少人也都关注到了中国汽车。 之前日本汽车在泰国的市场占有率为90%，但现在还剩下65%，相当于每年减少了7%。 而在泰国市场的其他外国品牌，这几年仍然占据了10%，并没有什么太大变化。 也就是说，比亚迪在泰国每卖出一辆车，就意味着这辆车本来是日本的，但现在却成了中国人口中的肥肉。 也难怪日本人会如此跳脚。汽车产业已经是日本剩下的唯一大型工业，如果汽车产业也废了，那么日本就只能画漫画和拍电影了。
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Paradise
右舵车市场基本都是日本的。这没办法，几个汽车大国，德美法中标准都是左舵车，右舵车是非标的，大多数车型都左舵版本。泰国人也没用什么选择。况且丰田什么质量也争气。所以比亚迪有这个成绩，很不不容易了。
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