王传福这回可算出了大名！本以为比亚迪 5 月份卖出 382476 辆车已是王炸。可当 176 万台销量和 1230 万台这两个数据摆出来时，才真正令人破防。 说到底，数据才最具说服力
很多人说：多亏有比亚迪，全体有车的人都得给比亚迪磕头一下，没有比亚迪的话，破纸皮日系凯美瑞敢卖28万，就丰田破车居然疯狂收割我们的钱，
比亚迪造油车的时候也是价格屠夫！你别管他抄不抄袭，就说你得到实惠了没？ 神车比亚迪F3就不说了，后来的S6，中型Suv不到10万！S7大型Suv10万出头！那可是10多年前，彼时合资车还很牛，价格高的很
很多新能源车企多么希望比亚迪能倒下！这样它们就可以像某米多么希望华为倒下而吃个半饱
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用户14xxx04
合资车高高在上的日子一去不复返了。
彩蛋炒饭
支持比亚迪
蒙山沂水
所有车企都希望比亚迪倒下，那样他们可以继续组装厂，继续卖高价
流星飞雁 回复 用户66xxx23 06-07 01:53
你在说首批买豹五的那些大冤种吧，🤣🤣🤣🤣🤣
用户66xxx23 回复 06-07 00:54
上过BYD当的更希望它倒下，刚提辆新车还没来得及上牌就可能亏了几万块
破风
23年电池原材料60万一吨 今年6万一吨 塑料 钢材等产能早就饱和了 价格也降到谷底了 这样的行情下车子降价应该是必须的 而那些跟着合资车赚取暴利的车企不爽了 就天天各种黑 什么降价就是内卷 就是降低质量等 ，日产在中国销量不到全球三分之一 而中国销量下降影响日产九成利润 难道日产国外不赚钱 就指望中国市场赚钱？可见合资车在中国市场的价格多不合理，丰田 本田这两年新旧车型配置几乎没有变化的情况下价格下降那么多 难道他们都在亏本卖车？ 由此可见那些不爽比亚迪降价的车企有多坏！
龙年九月
某米比滑伪良心多了
龙年九月 回复 用户23xxx89 06-07 22:23
制裁关你什么事，影响你万八千买滑伪了吗
用户23xxx89 回复 06-07 16:42
某米让漂亮国制裁一下试试就知道什么叫无知
用户10xxx50
摸胸说句良心话吧，这点我们普通老百姓确实该感恩比亚迪
钱劲松
靠价格打出来的都是垃圾
时代娇子
国产是要支持但是你说的全部有车的国人磕一个！你自己磕吧！
浮云
得势夸上天，失势如草芥！
臭臭
这小编，说话真不爽！磕个嘚啊！
用户15xxx04
反正电车我看好它，五一入手了！
凝视差距是为了站的更稳
有种感恩，叫被卖了还帮人数钱
huasl12
有一半是0公里二手车！
用户43xxx31
什么叫卷价格，人家还是有利润，那些年年亏的车，越造越亏。
用户10xxx94
只会吹牛逼
明为兴
丰田车开不烂，再怎么说我们得尊重技术
用户10xxx78
又有很多人急了，因为我们穷人也能开上私家车了，他们认为买日产的车子不得了的那一种
故事的角色
某品牌的电池铝箔订单断崖式的减少了八九层……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户12xxx74
比亚迪实惠
00
赞，就是对老车主背刺太很，建议对23年前的老车主终身免费保养
用户15xxx29
最有良心的车企
泰山
国车机械制造的崛起是中国的骄傲，国机斗而不破强我中华
Tyx
中国汽车楷模
黄海锋
典型的嫌人穷怕人富心里
风雨独行
老夫第一台车就是f3，第二台车s6，现在座驾是唐
静肃
支持国货！
用户13xxx78
有比亚迪，大多数平民百姓才有车开，没比亚迪之前汽车动不动20w。
保定市里浪漫
我就买日本破车，