理解下余总的愤怒,本来打算4月份欢欢喜喜进入L3自动驾驶时代,谁知被小眯3月底的一场事故直接喊停,这不就是用差生的标准截断行业的发展吗?以前不吹牛的话就不会有这样的事!某些车企销量是高了,但后果代价都让社会承担了,跟房地产一样,拆了工厂建房子,失业交给社会来解决。
真的把我笑不活了,一个女车主开着自己的小米SU7MAX碰到保时捷,十分嚣张跋扈地
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理解下余总的愤怒,本来打算4月份欢欢喜喜进入L3自动驾驶时代,谁知被小眯3月底的一场事故直接喊停,这不就是用差生的标准截断行业的发展吗?以前不吹牛的话就不会有这样的事!某些车企销量是高了,但后果代价都让社会承担了,跟房地产一样,拆了工厂建房子,失业交给社会来解决。
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闹市隐者
小米达不到 L2 就不给过审呗,这是监管不力,拖累创新发展
三水
本来想带带节奏,渔翁得利,结果搞过头,让整个行业都降级了!
山野村夫
关键是招回制度,好像对500强没用。