从这张图上看,比亚迪销量比第二名到第二十名加起来还多,在主机厂的地位跟问界M9在50万以上的地位一样稳固。我就没搞明白,这次突然打骨折降价促销的意义在哪里? 比亚迪在新能源车的市占率已经接近50%,再继续降价它也不可能有更高的占有率了,何况拼命降价对他在高端市场的形象也有巨大的伤害,这次比亚迪是不是有点操之过急了?
比亚迪5月销量公布的那一刻迪粉和迪黑都沉默了……尽管乘用车同比去年增长了14
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从这张图上看,比亚迪销量比第二名到第二十名加起来还多,在主机厂的地位跟问界M9在50万以上的地位一样稳固。我就没搞明白,这次突然打骨折降价促销的意义在哪里? 比亚迪在新能源车的市占率已经接近50%,再继续降价它也不可能有更高的占有率了,何况拼命降价对他在高端市场的形象也有巨大的伤害,这次比亚迪是不是有点操之过急了?
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