很多人在抱怨深圳的电动车太多，政府规划不好等等。其实政府不是不知道这种乱象，也不是不知道放开电动自行车意味着什么，但政府还是坚持放开，为什么？ 以下是从我个人的观点来分析这个事。就拿深圳来说，深圳有差不多五百万辆电动自行车。一辆电动自行车的平均成本茶不多三千块钱来算，五百万辆电动自行车，就差不多一百五十亿了。每台电动自行车要上牌吧，平均一个车牌三十元，五百万辆电动自行车就1500万，这是政府的GDP啊，同时增加了相应的电动自行车生产，头盔生产，车牌生产厂家的销售额，五百万辆电动车，每辆电动自行车需要1到2个头盔，就差不多要六七百万个头盔，这也促使了就业，同时增加了政府的税收。每台电动车每天平均充电两块钱，五百万辆电动自行车一天就是一千万的消费，这都是在拉动经济，促进消费。而且还延伸出了相应的保险。只不过这样城市看起来会很混乱。 现在整个世界经济下行，政府也在想各种办法盘活经济，只是规划赶不上变化，管理还需要跟上才行。 真的是为城市好，就要建立非机动车道，而且大力推行自行车，而不是电动自行车。因为自行车可以在提升速度的同时让市民同时锻炼身体。电动自行车增加了速度，但同时安全风险更大，也得不到锻练。
YCYC
还有一个点，没有那么多电动车通勤，公交，地铁，私家车也载不了。到时要么交通会堵死，要么大家都往公司附近租房，然后房租飞涨。
Allen 回复 海豚 06-12 20:50
说个话阴阳怪气的，我有那个经济的时候，我会在一线城市买的！
海豚 回复 06-12 20:44
还会涨你就快点掏空家底多给点钱多买点多做贡献啊
天道酬勤
我感觉任何城市都离不开电动车给人们带来的便捷
灰色的轨迹
好东西不会用，与机动车共用车道有什么问题吗？只要大家都遵守交通规则，违规该罚罚，我看这样绝对不会拥堵。
用户18xxx21 回复 平衡上下 05-30 12:28
你了解沙井福永吗？
平衡上下 回复 05-28 16:13
深圳的电动自行车只有龙华特别乱，别说各个路口抢灯抢行了，正常车道上电动自行车时常出现在你四周或直行或变道或别车或逆行，好多年了。管不好龙华不要紧，千万别让这样的乱传染到其它区
可能
需要方便的人多，小编说收入，开车来深圳，上班开电动自行车。开车出去找停车位，你以为那么简单。小孩你想像禁摩托车一样吗？可以吗，现在社会生活环境。说的简单，很多事情很多方面，需求
joker
这么宽的路，给汽车禁了，全给电动车走，那还有那么多事
小虾米 回复 06-09 09:43
专家都是开小车的，你要把他们的车禁了。你想啥呢
ิ̶隐ิ̶姓ิ̶埋ิ̶名ิ 回复 05-30 11:55
确实该禁，人人都买的起几十万的车，除开公家的车 规定财富自由王者的门槛宾利级别才能上机动车道 路自然就不堵了
相信未来
车位及停车成本高，很多人选择电瓶车
漂泊的蒲公英 回复 忍仇情 06-01 19:46
我住这村里，晚上车位不够，好多人靠边停马路上，早上七点前开走没事，七点开始交警就贴单了
忍仇情 回复 06-01 05:38
我们小区根本办不到月卡，只能按天算，一天25元[哭笑不得]
尊五
电单车出行带来的便捷，成本费用低人人都知道，所有老百姓选择它是明智的
用户77xxx20
民生第一，每个人有路权，怎么方便怎么来，电单车上下班真的是方便。
用户14xxx21
一个肉包铁的交通工具就这么40/50甚至80/100在机动车道乱窜，跟铁包肉的交通工具去抢道，从机动车缝中穿插，这样的行为安全还是合法！？
用户10xxx74 回复 06-01 14:29
昨天端午节人车够多了，我看见2次小车相碰，就因为河边小公路停了很多小车占领道路，没有看电动车摩托车出事，
用户14xxx21 回复 用户10xxx74 06-01 17:16
碰撞都是别人的错，你是世界都要围着你转的，你想怎么开就怎么开你想怎么停就怎么停，你是世界，世界是你的！
用户10xxx68
平时上班，开小车到公司半小时，电动车10来分钟，你说选那个
-蝳尛佳钧
在深圳如果把路边停的僵尸车全部存入智能车库，把这一条高低不平的绿道重新整平和机动车道相同，规划为电动车道，我相信问题会简单很多，路通了，谁还愿意去机动车上拼命
骑着羊溜狼玩 回复 05-30 20:09
我感觉最离谱的就是非机动车道跟行人步行到规划到同一条路，一共就1米到1米半左右的非机动车道上面经常有行人和小孩乱跑，我是很慌。
淘气
数学老师死的早，另外增加自行车，增加个毛线，五公里以内无所谓，五公里以外十公里左右你骑多久心里没数。无非就是发展太快，城市建设跟不上，老城区老破小，人还多，没停车场
三十三天
应该除了外卖快递禁止骑电动车，这样弄下去，不得不说深圳不行了
蓝色水晶 回复 06-11 10:28
你给钱别人买四轮车吗？保险费停车费你出吗？你给土地来划停车位吗？为什么放假就堵车?要是平时都开车上下班是不是也堵?你是不是又说城市没规划好?那么多车是不是道路全部建成双向12车道才不会堵?你给国家生点土地出来啊?
用户17xxx75 回复 05-31 20:54
如果按你这样搞，那么外卖和快递费肯定飞涨，道路一天堵到晚，公共交通肯定也是爆满，深圳之前也是禁过电动车的，后果出来后再也不敢禁电动车了。
等星的月
主要是没有完善的抓拍制度，到处乱窜。，闯红灯撞了，还要你4个轮子负责。他撞到人拔腿就跑，或者一句没钱。
蓝博基牛牛
关于电驴放开，我感觉是国家让深圳作为试验田，现阶段深圳也是摸着石头过河，让深圳积攒经验，如果可行即全国推广。这是国家的大战略。作为深圳人，感谢时代赋予了我们机会。
用户12xxx60 回复 05-30 09:53
南宁和深圳不是一个量级，兄嘚
家有小龙女 回复 用户12xxx60 05-30 15:47
深圳规划时就没想过为非机动车留道
He
深圳的汽车也是严重超出城市道路承载能力的，停车位不够乱停乱放堵车也很严重，为什么不限制汽车数量，还是一样的原因。背后涉及到的经济民生公平一系列原因无法平衡解决。我的意见是无论是汽车还是电动自行车都应该限制总量削减数量轮换持牌，把道路和停车位腾出来，保障人车都能和谐通行交通顺畅，车少了城市环境和治理都得到大幅度改善，城市更美好。
粤B 回复 05-31 11:50
深圳限牌不就是为了推广绿牌吗
He 回复 05-30 15:35
我当然知道深圳限牌，但是即便是摇号的情况下，车辆增长仍然太快了，尤其是绿牌，进一步推高了增长速度。停车位缺口几十万，海量车都是路边违章停车🅿️。公共交通发达私人汽车太多了。
用户10xxx36
你应该回农村的山沟里去种地！这样就可以解决无人种地的问题又可以把你的皮肤晒的更健康，又能增强你的体魄！
日日好心情
有的非机动车段路是画给机动车合法停的用的！根本过不去。
不会开车的老司机
不是打官司么，法律教授胜出！
温柔陷阱
我有两个电动车一个车，结果电动车实用，如果大家都开车，马上上就没法流畅，车没地方停交通局就更忙啦
卢克文的爷爷
其实大家都骑马更环保健康，促进农业牧草种植不蓄牧屠宰，又能多吃马肉火腿肠，
海风
都烧光又有150亿投放到市场能养活多少人啊
用户13xxx64
加大公路使用成本，把一部分低收入人群赶离深圳，这样深圳就不堵了。在深圳二十几年了，很快就不给深圳添堵了，公司要裁人了。
惊闻-GW
说的太对了！支持观点！
习惯看评论
深圳也要底层人民来完成各种工作的。再说电动车某种层次上也能提高城市运营效率。
风雨独行
是该严管了，都不像大城市了，交通本来就堵，加上两轮电车乱窜更堵
尝试跟猴子讲道理
[微笑][微笑][微笑]。公交路线规划的就很有问题。拿宝安大道举例，公交站就设立在距离十字路口100米左右的辅路上，然后公交车的线路是路口左拐，公交车从辅路出来，横跨4-5条车道到最左侧车道，然后车辆一横，后面堵死一片！
黑夜天空
这个小编让我想起了前几天刷到的视频，给村里建健身房，让村里人都去健身[得瑟][得瑟]
用户95xxx49
你又是一个专家
用户10xxx12
你真以为来了深圳就是深圳人？意思很明显，生活不下去的自觉离开深圳！
余爱灬
南宁市电驴满天飞，还有非机动车专用红绿灯[滑稽笑]
就事论事
就那几千万的收入 深圳还真看不上吧。
奔流不息（泊亨）
现在共享电单车都看不见了……
用户14xxx84
深圳市汽车太部分一年不超4仟公里，实浪费
黑砂
乱说明没管好，多说明大家都需要。为什么？总之就是穷在老鬼
用户12xxx42
比亚迪又降价了，汽车也不贵，汽车更多，看怎么管，一个轿车占用那么多的社会资源，难道不更应该禁吗？
芝麻 不开门
我个人觉得方便了底层百姓就是好的，有钱人毕竟也有电动自行车。
用户10xxx49
如今的中国，哪个城市的电动车不多？
追随我心
抓住一个最低50.你算算一天能抓多少？
安全红人 朱振飞
小编的算数妥妥的体育老师教的！500万辆电动自行车，30元的牌照，是150000000元，1.5亿。
用户10xxx22
电动车还是保民生的一个生活工具
草卿
500 万×30=1500万，体育老师教的数学吗？
用户12xxx27
牌三十元，五百万辆电动自行车就1500万，哈哈哈1.5亿了
大路
没有电动车深圳起码走掉3成人
盖世55555
严格限制速度到25公里 大量建设规范非机动车道
565685996
电动车是低工资的打工人的低成本出行方式。
高人设计
所有人出门要收通行费，交通肯定不堵
姚峰
什么电动车充电需要两块？
ิ̶隐ิ̶姓ิ̶埋ิ̶名ิ 回复 05-30 12:03
无知就少发言，还有傻子给你点赞
可乐
关键这些消费都进入资本口袋了
天上飞的鱼
深圳没有电动车，城市一片死寂，不信可以试一下。
凌云流水
改进道路设施，又有工程拿了。带动一系列产业发展
努力者
500万辆每辆三十元钱怎么才1500万元钱？
用户12xxx51
比多50万輛私家車好
股道西风
开小车时骂骑电动车的、转头骑电动车又开始骂开小车的人都这样
E国之君
30乘以500万，居然等于1500完全，小编的数学肯定是体育老师教的[开怀大笑]
用户11xxx80
行人走了，胆战心惊，典型的要钱不要脸的结果！[打脸][打脸][打脸]
小小7
500万，三十一部，1500万
手机用户
就差没说出来口了，电动车，我也要一台．．
夏日晓风
深圳电动车整改一直有在做，现在就是整改后的样子
黄粱一梦
如果把汽车道路划一半为非机动车道，倡导非必要不开车，鼓励大家骑电动车上下班，达到百分之七十的人骑车上班，路上还会那么堵吗？
顶级评论员
跟GDP有什么关系，就是因为出行方便而已。
波板
都有汽车开，谁会去冒皮包铁的险？
用户89xxx14
电瓶车再经济方便我也不会骑，就我知道的周围朋友，一个喝酒骑车撞电线杆死了，一个雨天雨衣被风吹着盖住脸，摔倒，肩胛骨骨折，一个扶帽子，摔倒被电动车压住膝盖，髌骨骨折，还有下雪天摔倒一脸血的，可怕的映像太多了。
用户17xxx75 回复 05-31 21:22
你说得这几个都是自己安全意识不够才导致的，别说电动车，换成机动车，你酒驾雨雪天开车和各种开车时分心一样后果严重，甚至更严重。
用户89xxx14 回复 用户17xxx75 05-31 21:37
偶然性完全不一样，比如风刮雨衣盖住脸，等等，风险大很多。概率相差太大了。我这还没说和汽车碰撞的。相反开车出事自己受伤的，几乎都是高速度，像我这样市内通勤的，自己受伤的概率可以忽略。
お王文礼あ有事您说话
公交车会拐弯绕路，5公里以内很多交通工具比不了小电驴的
哈芦芦
人行横道变成了电瓶车逆行道。
风吹鸡蛋壳
非机动车道都没多少
程远峰
要感谢深大王勇教授！
A0000orchid
其实开电动车省油又生疏
用户15xxx98
数学都没学好，就出来写，500万辆，每辆30元，不是1500万，是1亿5000万了
用户12xxx87 回复 05-30 12:22
你是体育老师教的吧
用户18xxx21 回复 用户12xxx87 05-30 12:31
体育老师不一定数学不好
追风少年
不要问为什么，没有这帮骑电动车的，深圳就是一座空城
用户10xxx95
其实只要管好机动车道和红绿灯冲卡就好
事实求是不装逼
深圳电动车上牌不要钱
转角遇见鬼
说一千道一万，最终解决问题就是控制人口！把人口控制在五亿左右，你看看会成啥样！
西毒
1500万对于深圳来说九牛一毛，这作者超强天眼，笑死人不偿命[打脸]
没有伞的侽孩
小毛驴也是新能源哦
仙家奇缘6
屁！把电动车禁了！深圳的公交车和地铁真的能负担得起？真以为深圳缺那么一点蝇头小利？？
用户12xxx51 回复 06-01 20:43
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用户14xxx84
天天喷电动车，怎不喷气车，电动车是最方便，就算你好有钱也要开电动车，电动车贵的也要八九仟，气车实际上比不上电动车，只有出远门，拉货物气车才方便，人又几何出远门
用户96xxx99
然后再来一个回马枪[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户18xxx19
一个车牌30，500万辆1500万[狗头]，咋算的
用户10xxx11
沙扯淡，深圳电动车上牌免费，什么都敢胡说八道。
用户10xxx10
整个世界经济下行吗？小骗好好了解一下再说吧
海马
保守估计骑电车的1/3以上有汽车，。电鸡没了，这些人会跟着消失？
追梦的蚂蚁
人民需要的，是它们针对的
phil
读过书没？行政收费计入GDP？——越无知，越无畏
☆小羊~
真为城市好，应该禁用私家车，让公路跑电动车，别说500万辆，就是5000万辆跑都没问题
唯心
就该对电单车实行摩托车一样的管理，对违反交通规则的一样处罚
钢锅
深圳现在满城挖，步行街都挖到没人
JIE
电动车上牌要钱么？
骑着羊溜狼玩 回复 05-30 20:11
30块加保险90块一年保险
雾江0746
现在也抓啊
用户10xxx89
麻痹，30x五百万=1500万，看这文章超过5秒都是浪费时间
来去匆匆
电动自行车就是单车的升级版
yuev
你以为我们是欧洲吗？人家人少工作时间少发展自行车肯定没问题了。你去外面看一下上班时间路上电动自行车开慢一点都大堵车了。没有实地观察就不要乱讲话。
用户10xxx94
把四个轮禁了不就行了，就不乱了，车就不多了，变少得可怜，那宽的路
用户17xxx12
没有电动车，深圳市怕是要空城了。光高楼大厦是不行的。
c r i s
你这算数是英语老师教的
用户13xxx58
要不是限速25+996，基本的电动车道也没有规范，小车经常占用道路，本来就没有时间的时间硬生生要挤出来生活，
投桃报李
电动车太方便了 经济方便实惠
dear
开弓没有回头箭，现在想舍弃电动单车换回自行车或者小车已经不可能，因为那样道路更加堵得怀疑人生。
evolution devil
一辆轿车动不动就占7-10个平方，2，3吨重，而且常看到就司机一个在开，一辆电鸡撑死了就占1个多平方，而且纵向还不占位置，管理的以为触动了某些利益，其实就是道路饱和和消费饱和了，电鸡反而有增长点，却不去发展，只是搞模糊策略，不好好管理，见机行事（耍小聪明）。
用户10xxx66
万能文章！隔天把深圳换成其他城市继续用。