空气悬挂天梯图,虽然理想L9用得是双腔双阀,但成本很低,效果也没有那么好。问界M9用得单腔单阀,但在电机噪音控制、升降速度等方面仍是占优,成本也较高。能看出问界M9用得空气悬挂,技术水平更高,效果更好。
空气悬挂天梯图,虽然理想L9用得是双腔双阀,但成本很低,效果也没有那么好。问界M
多乐果驿站
2025-05-26 17:14:16
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zgclsf
这也能吹[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]。长城蓝山还说他家的麦弗逊悬架,就是因为调教的比所有厂家都好,吊打人家的什么双叉臂,多连杆悬架呢!
用户49xxx24 回复 05-29 08:32
大嘴也说过
用户13xxx79
这个和说日车的4AT很好一个路数吧。。。
小承诺
脸
e1d2349
所以睡觉会比较舒服
用户14xxx82
某界是真恶心啊
习惯孤独
想省心就别搞空气悬挂。5年一换。只换气囊也要一万左右。
习惯孤独 回复 用户9993 06-06 18:50
还是看不懂人话,我说要想省心别买空气悬挂,你说我冒充上流社会。我说气囊5年一换,你说我是底层群体。我现在一点不明白,空气悬空他是社会的社会地位的膨胀器,还是汽车的减震器?上流社会值多少条空气悬挂?
用户9993 回复 06-06 16:14
我确实看不懂冒充上流社会的底层群体 张嘴五年老化的汽减是什么
用户15xxx18
悬挂首先是调教,双叉臂调教不好还真不如麦弗逊调教好的
天际→翼 回复 06-07 10:35
可是长城不是保时捷,就不要吹牛了
艳子
真能吹,问界安个扫把都能飞
影子
你这数据怎来的?臆想的吗?
SnowWolfLake
赖用性,维修成本呢?