战斗机的飞行寿命只有3000小时,那它是怎么服役几十年的?因为根本飞不完,飞行员

古堡幽灵 2025-05-24 22:27:50

战斗机的飞行寿命只有3000小时,那它是怎么服役几十年的?因为根本飞不完,飞行员每年飞200小时都很多了,就是巅峰时期的美军也没超过这个数字。 像美国空军的飞行员,现在一年也就飞个百十小时。和平时期又没啥仗打,大部分时间飞机都在地面趴着,偶尔飞一飞训练一下。就算到了战时,也不是天天都得出动。所以很多战斗机飞了几十年,飞行小时数还没到设计寿命的一半。 而且飞机不像人,不会因为时间长了就自然老化。只要定期维护保养,该换的零件换一换,该修的地方修一修,就能一直用。像美国的B - 52轰炸机,都飞了好几十年了,通过不断升级改造,还能接着用。战斗机也是一样,每隔几年就升级一下航电系统、换个发动机啥的,性能一点都不比新飞机差。 还有战斗机的设计寿命其实是个综合指标,不光看飞行小时,还得看出动次数、飞行强度这些。有些飞机虽然飞的时间不多,但经常执行高难度任务,对机体的损耗也挺大。不过大部分战斗机都是在和平时期服役,任务强度没那么高,所以能用得更久。 所以说战斗机的飞行寿命虽然只有3000小时,但实际使用中根本飞不完。再加上定期维护保养和升级改造,就算服役几十年也没问题。

因为材料和精密加工工艺差距,只有3000小时使用寿命的是俄制战机,而且只有差不多1000个小时左右的发动机寿命。美、欧制战机的使用寿命一般都是8000小时,后期保养维护好的还可以延长寿命。

军用装备首先是性能,然后才是成本耐用度等,战争时期都不可能每天出动一次,飞个把小时就已经是顶天了,平时一年总飞行时能有十个小时就已经足够训练飞行员了,你们以为像汽车能连续跑几十个小时,训练就飞十来分钟

0 阅读:9972

评论列表

古-月

古-月

31
2025-05-25 21:59

不说飞机这种你我接触不到的东西,就我们日常工业生产中用的轴承、刀具、传感器、光学组件……我们中国和日本、欧美的质量都还有差距,这还是我们追赶了几十年的结果,俄罗斯这几十年的工业发展基本上停滞不前,全靠吃苏联时期的老本,和欧美的差距只会更大,你稍微接触过高精度的工业生产就知道这种差距,而且差距不仅仅在于硬件,在工业生产的关键—工业软件上的差距更大,这些都还是我们需要追赶的领域。网络上吹牛说大话谁都会,真正了解自己和对手的实力不是每个人都会的

古-月

古-月

24
2025-05-26 19:11

你自己看看这些年美国卖给那些穷国的f16战机,基本上都是上世纪八十年代生产的,飞了4000-5000小时,给收拾保养一下卖的比我们的新飞机还贵还好,有飞了3000多小时左右的都可以当新飞机卖了,伊朗的上世纪老古董-破f14都不止飞了3000小时了吧,承认别人的优点不丢人,自己努力追赶就可以了,90年代我们买的su27早就不能用了,就是因为俄制飞机的使用寿命短,同时期生产的f15、f16正值壮年……现在我们自己研发的飞机已经大大优于俄制飞机了,机体可以达到4000-5000小时以上,发动机虽然性能不如俄制,但是使用寿命要长一些了,正视差距才能发展自己、追赶对手,盲目自大只会贻误战机

天意人生

天意人生

22
2025-05-26 00:17

无知自媒体语无伦次,任何一架飞机几乎都不是一个飞行员专飞的,当飞机发动机达到设计小时数就会大修,大修后的发动机飞行小时数比全新发动机小时数折半,再大修再折半,大修两三次就更换发动机,伊朗的F4及F14战机美国制裁了几十年现在还飞就是这样操作,美国自用的F15飞四十多年了也是如此。

骑驴看日落

骑驴看日落

14
2025-05-25 20:09

写的什么姬霸玩意

楚楚家的公寓

楚楚家的公寓

11
2025-05-25 11:52

被一个小编写的好像每天要飞8个小时一样

老书

老书

11
2025-05-25 09:15

连续做几个高G动作试试。落地就折寿

六千万粉丝

六千万粉丝

10
2025-05-26 09:45

3000小时,一天8小时飞,够飞375天,但是满油才够飞3小时左右,飞满8小时也得加三次油[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

用户11xxx47

用户11xxx47

9
2025-05-26 12:23

一天飞两小时,一年就是730小时,如何服役几十年?中国空军早期的J10A、J11A大多已退役,整天趴窝的战机有什么用?

柒壹安客 回复 05-26 16:11
你以为飞机的维护保养很容易?[开怀大笑][开怀大笑]想它一年365天连轴转当牛马的,纯属想太多了!那玩意儿其实很娇贵的,尤其是战斗机,每次飞前飞后都需要大量的维护保养投入,毕竟那是动不动价值几亿的家伙,人类科技还没有到飞机随便飞、随便干的程度,敢偷懒是要出大事故的[开怀大笑]

园园

园园

8
2025-05-25 20:37

年飞行200小时是优秀飞行员的必要训练时间。

十年河东

十年河东

8
2025-05-26 14:13

3000小时是发动机寿命吧?发动机经常换的,不影响飞行寿命。至于整机,哪个零件到了寿命换哪个好了,只要有零配件,伊朗的F14一样能飞。小编说的好像从头到尾都是错的。

eagleylsd

eagleylsd

6
2025-05-25 18:25

是专机吗?一个飞机只能一个飞行员来飞

然后来

然后来

5
2025-05-26 01:13

3000小时,这标准是20年前吧,我印象现在是4000,还是6000了

然后来

然后来

3
2025-05-26 01:16

3000小时上世纪标准,现在是8000小时,12000小时

中国赵宁

中国赵宁

2
2025-05-25 09:41

可以想象成家用车,市区➕高速,就算平均时速60,3000小时是18万公里。感觉家用车十几年能跑到18万的真不多。而且不会像战机那样保养。战绩3000小时也够绕地球100多圈了。

流浪的风 回复 05-27 03:06
还差1个多月满8年,目前30.1万公里

时光 回复 05-26 22:12
我的十年车,4800小时20.7万公里了。

剧毒

剧毒

2
2025-05-27 19:46

扯犊子,难道一架飞机就只有一个飞行员有使用权?

僵尸世界大战

僵尸世界大战

1
2025-05-25 15:11

现在的战斗机太烧钱了,一年换轮胎都不少钱,更别提其他

柒壹安客 回复 05-26 16:13
看看价格就知道嘛,哪怕是我们的歼10ce出口价也是一亿多了,别的动不动几亿的也不少,真的是太贵了[哭笑不得]

紫竹

紫竹

1
2025-05-27 13:08

一直飞烧钱啊,训练机

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