太难了! 比亚迪在日本根本卖不动,1-4月销量仅771辆,同比下降7.6%。 日本市场排外,外国车除了豪华品牌其他的根本没有销量。 比亚迪还找明星打广告也是赔本赚吆喝! 不过比亚迪最近有了新动作,准备在日本推出电动Kcar! 这玩意儿在日本可是国民车型,体型小又省油,大街小巷随处可见。 要是真能把电动Kcar搞成了,说不定能撬开日本市场的大门。 毕竟本土化才是硬道理,你们觉得这回能成不?
比亚迪的经销商们现在估计要失眠了他怎么也不会想到刚完成本月的销量考核,厂
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太难了! 比亚迪在日本根本卖不动,1-4月销量仅771辆,同比下降7.6%。 日本市场排外,外国车除了豪华品牌其他的根本没有销量。 比亚迪还找明星打广告也是赔本赚吆喝! 不过比亚迪最近有了新动作,准备在日本推出电动Kcar! 这玩意儿在日本可是国民车型,体型小又省油,大街小巷随处可见。 要是真能把电动Kcar搞成了,说不定能撬开日本市场的大门。 毕竟本土化才是硬道理,你们觉得这回能成不?
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名满华夏
日本是本土封闭市场,国外车很难打入,市场销量前10名均是日本车企。总共只有三家外国车企参加东京车展,除了比亚迪,另外两家是奔驰与宝马。奥迪来了也得匿。比亚迪勇气可嘉...另外大巴车已经深耕日本多年。比亚迪也准备在日本市场推个K-CAR,算是当地定制吧。
KEN
公共汽车电车都是比亚迪,家用轿车电车2024日本本土也是比亚迪第一。
实话实说 回复 05-28 08:01
电车日本一直日产占60%,去年也才5-6万台
实话实说
日本只有日产聆风艾睿雅k-Cr占大部分市场,也是年销量5万多台,日本不流行电车
用户15xxx69
比亚迪智能驾驶技术比丰田落后太多灰
用户15xxx69
日本汽车非常开放的市场,进口汽车全部免关税,