希望广州市也能考虑一下这个“狠招”！ 尤其在电动自行车乱停乱放最严重的区域，尝试实行这个措施，也许效果会喜闻乐见。 之所以提出这个建议，是因为广州的电动自行车停放问题，已经到了让人无路可走的程度，真的是水泄不通那种，一出地铁口，你会发现根本找不到可走的路线，只能在海量的电动车中，慢慢穿插出去。 看看图中的情况，大家扪心自问，这合理吗？ 很明显，这个停放的数量、停放的方式，已经严重影响其他人的出行，难道不是吗。 也许，会有人说，那是因为规划问题，既然允许电动车上路，那就得考虑有地方供给停放，而数量不停增长，其他的配套就得及时跟上。 这么说，好像也没错。但现在的问题是，很多人明知道已经没有位置停车了，但依然硬要挤进去停，甚至把车塞进去就走人，不管其他人有没有路可走，先解决了自己的问题再说，这样的做法就有点自私了，缺乏公德心。 大家都知道，每个可停放的位置，都是有画好的停放区域的，先来者先停，后来者没有画位可停的话，那就不该乱停，应该主动开到其他可停放的画位去停，这是对“管理”最基本的认知，而不是见“地”见“空”就先停了再说。 试想想，如果人人都只考虑自己便利，影响公共资源的合理分配和使用，那以后还有什么公共秩序可言？当有一天你也被影响到的时候，你心里会骂人不？ 所以，是时候该出点狠招，严厉整治一下了。
cjws2014
电鸡就是交通安全的毒瘤，如果你说不是，那是因为你就是电鸡er
小屁屁 回复 06-19 01:40
电鸡只是工具，没错。错的是人，乱的是配套
夜幕屠猪男 回复 06-18 02:28
你开马自达怪不得你堵车
祖国越来越好
从来没有任何一辆电动自行车真正堵过任何一条道路，堵路的100%是汽车。所以还是先把在非机动车道违停的汽车清理干净吧
StLoar 回复 05-24 10:35
狗叫，是你们骑电鸡的跟机动车抢道，城市里本就没给电鸡预留车道，是你们抢机动车道导致机动车更堵
takeTEN 回复 05-24 17:33
那是因为你不知道广州电鸡的数量有多恐怖，热门点的地铁出口附近，会吓死你
用户15xxx06
全面禁了吧，太乱了！让人窒息
问渡 回复 06-19 13:17
广州多附近城市也多，人家还是管得比较好！
CONAN李泽
有本事就出钱！把上千万电动车全部换成汽车！我们一起来用公用资源，大马路！人家骑个小车，把宽路让给你，你还得了便宜还卖乖？
逍遥老怪 回复 风 06-19 12:14
我是乘坐公共交通工具加步行，特别急的情况才打车。
风 回复 06-19 07:47
开个电动自行车就是一己私欲了，那你就别开车了得好，堵人家马路
chd
地铁站附近应该禁止停放电动自行车和共享单车。
chd 回复 风 06-19 11:37
每个地铁站都有停车场，就算地铁站周围500米范围内都设为停车场仍然不够。
风 回复 06-19 07:48
地铁站边应该设置自行车电动车停车场，不停里面的才清理才是
用户16xxx81
小区不给进去停放，，，小区门口都这样停放，乱七八糟的。。，每天不是太阳晒就是雨淋的安全隐患更大。。还有损市容市貌。。地铁口一样。。建议把小区门口的电动车一起拖走了。。。
用户12xxx52
线外违停的车辆一律拖车，罚款，先公示，从地铁大站周边开始！
梁小牛
画出区域，停两个钟一区的，停四个钟以上的一个区。
被遗忘在了银河系 回复 梁小牛 05-23 10:50
你是个读书人的想法，太理想化了，好多人家里事情都一堆矛盾，你还能在地铁口有那个觉悟的人，凤毛麟角
梁小牛 回复 05-23 10:19
这个对自己有利，你快停快走的，何必同人地停长时间的地方呢？出入不方便。
也许市场以外
整顿电动车，首先把所有商家全部关闭，这样就会好了
门前大桥下
关于汽车停放一招解决，所有停车场前两个小时免费，第三个小时起可适当提高收费标准，否则不予以收费审批。解决了办事停车难的问题。
太子炳
汽车乱停都未能搞掂，搞电动自行车，谈何容易？
老徐徐
就该有规划停车位。乱停乱放的就要处罚。好比汽车，没停车位就别开车去。
外贸加大加肥男装店
共享单车这么多为什么不拖走
Romin
电鸡们说：“机动车为什么可以违停？都是机动车的错，有错都是机动车的错，为什么不先拖机动车？”
祖国越来越好 回复 05-24 09:32
因为电动自行车从来没真正堵过任何道路，哪怕堵了也可以1分钟内徒手移开，不需要麻烦交警。堵路的100%是汽车
威威
地铁附近可以留一排电动车道！当然是机动车不繁忙的车道！违停自动车者拖车罚款处理！
过猶不及
划出停车区域按时间收费，1小时内免费，1小时后每小时2元，1天15元封顶，将停车费补贴公交车公司
骑着羊溜狼玩 回复 05-31 00:09
你这么玩人家就开车出门了[滑稽笑]现在这个社会在广州混的有几个买不起车，贵的买不起几万块钱的总买的起吧，这么一来汽车保有量起码增加2倍，你就准备堵车去吧。
用户16xxx50
因为续航短。只能放地铁
用户66xxx97
广州不需要新市民，需要的是吃住工厂的劳动力。
西瓜杰
画区域收钱上管理，乱停乱放扣车罚款。
无语
有地方停吗，
仌壹起
这是广州，人多配置不足
summerlove1
路边，晚上汽车停满了，能不能去整治一下，不要只搞一个啊，全部整理，看看能不能解决问题
闻鸟啼
早期不限电鸡，现在一切都系假动作。
用户16xxx59
如果电动车能停到地铁下面他们也会停 一群自私自利没有教养的人
用户10xxx43
☞我个人还是坚持交警全部进驻路面（不管任何交通工具）[得瑟]看还咋说？？争个屁！
汨良福音
只要把地铁口的小车位去掉，就够放电动车了
用户11xxx88
现在电鸡最大的问题不是堵车，是堵人行的路！[笑着哭]
青云坠
深圳其他地方不学，只学这个吗？
用户10xxx19
汽车乱停怎么办
我就看看
我弱弱的问一句，你们为什么不往下挖两层，给电动车一个停车场
山石
危言耸听
用户10xxx94
主要是从地库搬到路边才乱起来的[微笑][微笑][微笑]
手机用户
欲加之罪何患无词
蔚蓝
早干嘛去了，强制实名制一人一牌照，违规扣分扣钱扣车，地铁口划区域禁止
戴仔
个人的质素和恩想问题
你的选择
虽然我不停地铁口，支持规范管理，但不应一刀切
用户10xxx80
关于社会资源分配，相信每个人都有属于自己那份。停车&道路使用，相信也不是单一交通工具所拥有。“狠招”？想霸权？不合适吧！
modefy618
这位作者一看就知道不开电鸡的，明知乱停皆因无足够位置，却只提出该严管，不说说如何解决停车位不足。面对洪水泛滥，除了堵还要导，才能从根本上解决问题。广州市三分之一的人用电鸡出行，不提供足够的车位而只靠拖车罚款来管理是不能长久的。满足了行人的情绪价值，却又伤了合法上路的电鸡人的心。这样做无法营造一个和谐社会，也不符合我们的社会主义核心价值观。
子铭
学广东阳春，都收停车费
cjws2014
电鸡没一个是好的，除了死了的！
春夏
电鸡就是城市牛皮癣。
用户10xxx92
主管部门不能缺位，智慧停车安排上[哭着笑]
还没想好
我也有电鸡但是我最讨厌那些人横着停在街边上，一有人这样停后面绝对有人跟着这样停，特别是城中村的大街上，一有车会车就会引起拥堵了。
用户10xxx52
直接罚款200起步，一天不限次数。罚款百分之30给执勤人员提成，你看还回这样不