解决老百姓停车难问题的办法不用太高科技，简单三招就能搞定： 第一，路边车位全部免费，扫码停放，停超过24小时的车直接拖走。 第二，商场和小区地库以成本价对外开放，收三五块地库管理费，停车场收取天价停车费的行为必须严罚。 第三，新建的大型商场审批时必须配建两倍的停车位，老城区则建设立体车库，保证三年内城区停车位数量翻一番。 把话说到前头，如果落实这三条，后面再乱停乱放，罚款直接邮到家，拖车队随时待命，摄像头抓拍。 一定要让老百姓停车好，才能推动文明停车！
解决老百姓停车难问题的办法不用太高科技，简单三招就能搞定： 第一，路边车位全部免
红观聊汽车
2025-05-21 20:26:09
1
阅读：74638
岁月
共享单车免费停车了，做到文明停车了吗？
正东 回复 05-26 17:12
95搭8
榴梿鸭 回复 06-08 22:51
那是因为“地大车少”。
天外来客
有种东西叫收费经济。
尼莫 回复 05-22 17:50
就靠这生财，还取消？
鱼巷珠宝 回复 05-22 13:54
其本都是免费打工。打工就是挣一个人的生活费。简单的来说打工状态刚好满足老板的需求。好像去自助餐，只付了一次钱，吃完了睡，睡醒了继续吃，食堂从来不赶人走，这就是免费吃饭的地方。只不过是老板免费用人干活，用这个人干活挣的钱继续让他干活，他挣的工资给不了家人生活，除非他饿肚子省下来，那是他自己的事情。
哈啦啦贡多
这么多车位卖谁去
笑一笑十年少 回复 05-22 08:32
对，资本说你这方案我一票否决
herman
什么人都来秀智商下限，这种提法就是小孩过家家，只要免费，保证全被僵尸车占满。
用户17xxx67 回复 05-23 12:10
我们街道两边原来无停车位，商业太发达，乱停车严重，拓宽街道，两边划了许多免费车位，结果附近小区车都停到了街道，仍然没有车位。
用户16xxx51 回复 05-22 20:57
超24小时拖走啊
jzwangxd
千万不能要全免费，要不街边的车位基本就被霸占了成了私家车位，更本没地停车。
古庆富 回复 05-29 11:10
停久了扣分罚款！你会不会一直停哪里
树桩 回复 古庆富 06-06 07:19
谁来鉴别停了多久？
a随风
你管不了素质低的人！这才是主要的！
扁舟渡狂潮 回复 05-24 10:51
[抠鼻]不是每个人都那样，他愿意花那么多的时间去处理这样一件事，也说明他是闲的。愿意贱用自己的时间任由他用。如果他一辈子每天那样做更好。
习惯 回复 06-03 16:04
可以啊！你也这可以样
WEDNESDAY
第一条，我不扫码停放，你没摄像头怎么知道我停，装摄像头是不是你免费包安装全世界 第二条，你敢说你能停得进去，绝对全是一堆僵尸车停 第三条，跟第二条一样，就算开10倍车位比例一样的结果
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 05-22 16:25
我们家门口的路边停车，你一停上去它就自动拍照了。 如果你是免费时间段停的（节日、夜间、白天的前半小时），到了收费时间拿车，计费的时候是自动扣除免费那段时间的。
用户10xxx13 回复 05-23 16:49
不要小瞧人性的恶，一块泥巴上去就啥也拍不到了！
爱王洪
1,拖车费你付吗？2,小区地上车位属于全体业主别人凭什么免费给外面的车主使用？3,老小区建立体车位，你出钱吗？维护谁来负责？遮住低楼层采光你来赔偿吗？现在本身大城市就非常堵车，免费停车，大家都会开车，路上更堵。停车费市场决定，车主觉得受得了就停，受不了，就坐公共交通，还可以减少路上车流。
爱王洪 回复 05-22 16:38
连住得小区停车费都付不起，建议你就把车卖了，比竟车一年保险和保养都得几千块。买完车想现在白嫖停车费，以后是不是要白嫖保险和保养费。在以后，没钱买别墅，是不是也要白嫖住别墅。
大红豆 回复 05-23 03:27
瞎逼
用户17xxx23
那么麻烦干嘛？直接点就一条，出现事故就违停全责，保证一个月内再也没有违停
雷先生 回复 06-07 13:14
照你这么说的话我要发财了，天天开车上路去怼违停的
用户17xxx23 回复 雷先生 06-07 23:53
其实不够，不排除有宁愿赔钱都要违停的。
断剑重铸之日
这个自相矛盾，不收费谁会花钱建车库，目前的挺好，停车难是因为车太多了，世上本就没有完美的事，每天在拉拉扯扯中度过，也符合中庸之道。
马克
可以像新加坡一样，停车场，物业统一由国家管理、收费。除去基本管理费用，盈利部分，定期以年为单位，发给全体公民。
辣妹传声 回复 05-22 20:37
新加坡和香港一样只有富人开得起车，普通人养不起车位
用户10xxx13 回复 05-23 16:52
然后国家不需要增加财政支付给管理人员工资吗？钱从哪里来。你把雷锋叫来管理，也需要9年给他至少一双袜子吧？
退休后闲逛
我现在是要有地方停，而不是所谓免费。去长征医院看病人，告诉我没车位，开着车漫游了半小时，有车位了，20元一小时，像拾到宝贝一样兴奋。
冉继春
资本家不同意，资本家的本性是嗜血、狂吸。
我是小小股鱼儿
都是自己瞎说，就光第一条24小时才拖走，你就别想有地方停。你得一两小时就给他拖走。
超级悟空 回复 05-25 23:17
首先会有个新产业叫滴滴拖车员，抢单拖车，还要建好多停车场来停被拖的车
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 05-23 16:51
全部免费，那后面来的人根本就不会找到位置。 路边车位停车位本来就是应该快停、快走，才能够在高周转当中，让大家都能够有得停。
北方的狼
路边停车免费的话。A区的人会停满。B区的人去A区去办事，一样没有车位。同样道理，A到B一样没有车位。
用户10xxx47 回复 05-22 15:20
看来是车太便宜了。有的车一个月有趴着。若能解决这种人。到处都好停车
就事论事
有点不太好操作：停超24小时拖走，到时候你压根拖不完，甚至没地方存放。太多车上路后，任何道路都顶不住巨大的车流，它毕竟不是水流。 我的意见是：治理必须从严，犯一个罚一个，不姑息不拖延，惩处必须从速，罚款金额可以设置初犯 二犯 累犯每次翻倍。提高限速标准打击龟速，提高通行效率。对于通行和停车都表现良好的车主给予更多的通行便利和停车便利。
菜鸟壹号
爱马仕：那我还怎么卖？
神雕
就大部分国人的素质别说免费，你就一天二十四小时收取三，五元停车费，对确有临时停车需求的绝对没位置！问题是停车费归谁？
志峰
在中国，只要想干的事，没有干不成的
用户12xxx20
这样能提高汽车的销量
江门陈主任欢迎各位听众来电
现在半个小时免费，我觉得很合适了，无论是临时办事还是上厕所吃饭，也都够了。不要只考虑自己，要考虑别人，只有免费时间不要太长，那种能快能慢的停车，才会想着把自己的车开走，那别人才会有车位停。 本来路边停车，就是临时性的大家用，路边的店铺每人一占一整天，那别人还用停吗？
用户14xxx83
感觉，脑子是有的，可以不好用
莫莫
谁出钱建这么多车位？
水木清华
想多了，停车从5.6块钱一个小时，涨到8.9块钱一个小时。你还在想免费，便宜。别人恨不得把你榨干碾碎
痕迹
真TM幼稚，贴单是很多人的饭碗和任务指标，你一下就贴不了了，让人怎么活？！
珂珂
这不便宜了老百姓
我轻轻的尝一口
路边停车位不好管理！特别路两边是小商贩的，都拿着桶锥子挡着车位，要么就是老头乐单独占车位的，压根没人管，中国就这现状！
用户11xxx94
不收费停车自然就不难了！
在路上
[墨镜][墨镜][墨镜]想白嫖的人总想着所有的东西都免费！
用户10xxx62
断人财路犹如杀人父母
无忧
免费的最贵
用户14xxx78
现在以为能够买车的人都富有，所以各行各业都把汽车当做一块大蛋糕来切。
assuredfang
老小区有固定车位的，谁会乐意改成立体车位？
秋叶
国内很多城市规划时不没计停车场？不知道设计人员怎么想的
枫林风
车位全开放，4小时免费，超时1H，收20+！基本能解决停车难的问题。办啥事4H都够了
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 05-23 17:03
4个小时停车免费，根本就不可能有位置给你找到，因为可快可慢的事我根本不急，我一停停这半天。 在南宁实施的是半个小时免费，无论你是吃饭、上厕所、路边买东西、甚至下车抽烟聊两下，都已经足够用。 公共的地方不能只考虑自己，也要考虑别人，才能够你好、我好、大家好。停车位本来就是临时停车都是快停快走，高周转才能有更高的利用率。 免费4个小时，那路边的店铺，就能接近4个小时出来动一动。
肃静
纯属意淫。
离心
不能免费，增加立体停车位对老城区非常重要，这个贵，必须政府加大补贴
美哥已经注销
街边车位基本上都是街边店铺的老板和工人的车，消费者基本很难在街边找到车位。
黄山一棵松
建小区时多建一层公共车位对外停车收费，路边禁止停车，业主有多辆车的停公共车位也交费，最终收益归业主匀享
伙计
你要这么干车位卖给谁？地皮卖给谁？马路停车公司怎么活？
阳怼天
还超过二十四小时拖走，那个地方没有僵尸车，我这边路边五六台，没见人来拖走
魏葆春
马云的哈罗单车也是不讲道理，单方面毁约涨价，还忽悠消费者！客服也说他就是最高领导，只能忽悠消费者。客服一点问题也不解决，继续欺骗消费者！
林炎
一、路边那些养活多少人，不可能免费； 二、商场归属个人、私企的话，收多少停车费是周瑜和黄盖问题，凭什么要便宜收费？ 三、同二，凭什么要替市政刚需出大钱？
神弓双刀侠
医生，这里有一个精神病人！
流浪狗
周边的住户会每天统一的前挪一个车位，接着放。甚至临街店铺会组个蜈蚣阵，占10来个车位，每天同步前进一车位或后退一车位。
Ks
小学生一样的思维，美好的理想
蓝波
把解决问题的责任下放到社区才是解决问题的根本！
用户10xxx43
支持
晒月光
应该价格杠杆调节，空置率高就降价，供不应求就升价，问题是吃相难看，没人停也不降价
winsonchen3168
支持
落日映苍穹
资本不同意！！
forcewoo99
扫码就是高科技[得瑟][得瑟][哈哈笑]
用户33xxx88
建立分停车时长管理体系停车场，就是允许长期停放的在偏远地方放僵尸车
用户10xxx43
归定免费停车时长就不会有人长期停放不走了，现在到处停车收费贵无人管
czb186
4、开放机关停车场真正为人民服务[滑稽笑]
东 门吹水 回复 05-22 12:56
我们这里市政府的停车场就是免费的，结果周围小区的车位都卖不出去。
andy
破逼石家庄刮大风我停商场地下一小时五块
枫い 回复 05-25 01:03
深圳停车一小时10块钱
团结韭菜
增加公共交通的便捷度。车辆空载出双倍停车费。
粤东大神
做什么梦
团结韭菜
增加公共交通的便捷度。社会车辆进城即收停车费，按滞留时间计费，空车空载的双倍停车费。
max
没用，停车人才不管那些
硅胶橡胶
停车收费只是肥了某一部分人吧，打着解决停车难的旗号，办的事却令人啧啧
英才陶瓷
我知道有个现在四十年的老小区，停车困难，通过改造，车多位少，都是居民业主，谁停？大难题，后来经社区同意，实行计时收费，公平合理，人人遵守。结果很好，白天有个别来走亲访友都能临停。要想长期月停的就采用其它办法解决。
用户10xxx80
你以为自己很聪明其它人都笨吗！
无痕
以前免费停车，路上到处是车，现在收费倒是好多了。建议免费停车两小时，毕竟外出办事不是半小时免费可以办理好的。
用户10xxx42
简单的很：部分道路新建或改扩建的时候下面挖空搞成停车场，顺便解决了管道乱挖的问题，下面什么管线不能布？
唔知叫乜
科技越进步就会越不文明。
用户10xxx42
简单的很：部分道路新建或改扩建的时候下面挖空搞成停车场，顺便解决了管道乱挖的问题，下面什么管线不能布？
流浪狗
商场建俩倍车位，按什么算呢？人均面积？人流量？商场搞大促销活动怎么办？临时把周边停车场都占了？城市中停车位永远不够，只能价格调节稀缺资源，一小时200，停不起的选择公共交通。
用户10xxx53
合理规划利用公共资源，处理僵尸车。公共车位免费停放4小时左右，超时按总时长递增收费，超过24小时拖车到郊区免费停车场。
用户16xxx50
你这是砸人饭碗！
用户20xxx81
你建个停车场给大家免费用如何？[墨镜][墨镜][墨镜]
用户15xxx12
超过24小时高价停车费就好，或者贴条罚款，拖走不是浪费资源，得备多少拖车？
风的承诺
连消防通道都随便停。你的建议有鸟用
无聊来逛逛
路边停车位，不少被商家用电车摩托甚至石头椅子等占了
西周
幼稚
奥德彪送香蕉
资本赚不到钱 你说他们干不干
用户12xxx13
收费可以，但别太贵，半小时免费，以后每小时增加1元，半夜免费，10元封顶。
痴人梦话
困难总比办法多[滑稽笑]
猪笼
商场和小区与成本价对外开放？那些车位都是有产权有投入的！你不把你的房子以成本价给别人住？
he56
不让停车场赚钱将没有停车场，这就是经济
牛大力
小区商地有车位给你停才是，一看就不是开车的人
不要和狗争论
建筑不这么密集才是根本
SY
人行道僵尸车非常讨厌
用户60xxx77
扫码设备要不要钱，要不要电费？拖走的人要不要给钱？
我说愉快你就炸
你是没去过人多的地方吗有时候想多花钱都找不到位
清流
直接免费并不是长久发展之计，停3小时开始计费，3至5小时2元，8小时内3元，12小时收5元，16小时收10元，24小时收20元，并且是同一区段内同一天时间内时间累计，保证该处理的那些僵尸车就不会空耗有限的资源了，并且临时办点事也不会被收费而且没地方停，而且基本上的维护保养费用也有了，而且谁使用谁付费也更显公平[作揖]
薄荷小宝
确实可以解决停车问题，因为所有的车都停在马路上，马路不能走，车这也就没用了。停车场没收益，那地产开放商会去建？人家花那么多钱搞慈善？这种建议只会逼着所有停车场关掉，大家都没停车场停，正好马路免费，然后都停马路，马路不能走了，车也就没用了。
用户10xxx25
不是停车难而是停车贵，在一个集镇上路边停满了车，而附近停车场里面空空的。
南希Nancy2618
无文化真可怕
用户10xxx96
三条都不切实际！只能说明既没有管理经验又没有开过车
用户10xxx75
现在路边车位免费，还没地方停，商场和小区车位还不够用，几乎没有新建的大型商超
yuehun1990
车位全免费？二手车商高兴了
修改昵称
最终目的并不是让你们停车方便
用户16xxx92
很多新建小区车位太贵，租金也特贵，这就出现一个奇怪现象，小区周边车子见缝插针停车， 小区内车库空空荡荡。买一个一个车位还要交管理费。仅管理费就够外面半个月车位了租金。
宝润检测
想多了
火达克
共享停车来一个
秦关汉月前
路边的停车位严格管理，按小时收费，一次停车超4小时加倍收费，超8小时在翻一倍。晚10时至第二日7时免费，小区及地下停车场低收费按次收费，必要时政府予与补贴，在离市区三至五公里并且公交发达的站点附近设立免费简易停车场，引导市民把暂不使用的车辆停放在此，以减轻市区停车压力。
用户16xxx37
怎么感觉像新手和面，水多了加粉，粉多了加水，停车位再多，能比汽车生产厂造出的车多？？就不能发展公交，或者二轮电瓶车吗？（厂家自带雨棚的二轮电瓶车）
星夜风云
你想的挺好，有一句成语不知你听过没有？上有政策下有对策
用户55xxx89
太年轻，这样每个人有停车位了罚款任务你来完成？正确的做法是停车位要永远比汽车少20%，这样收入就有了[笑着哭]
用户55xxx89 回复 05-24 06:57
高，实在是高[笑着哭]
用户55xxx89 回复 05-24 06:57
[笑着哭]