江湖告急!雅迪这次难道真的要凉透了?比亚迪举着价格的屠刀杀过来了! 九号小电驴才刚让雅迪头疼不已,比亚迪这位大佬就直接猛踩油门把雅迪逼到了悬崖边缘!别看雅迪成天吹嘘自己全球销量第一,扒开那层外皮不过是个虚有其表的纸老虎——既没有电池方面的黑科技,也不存在智能方面的护城河,全靠着人海战术和乡镇专卖店撑场面。 比亚迪此次可是带着两件厉害的武器入场:一方面用科技普惠使电动车价格变得极为低廉,另一方面打起价格战让对手晕头转向。要是老王(王传福)真的在二轮车市场下狠手,雅迪那些陈旧的组装车,恐怕连比亚迪的车尾灯都瞧不见! 这年月,时代要是想淘汰你,连在朋友圈给你点赞都不会!雅迪如今要么想出个黑科技的绝招,要么赶快找个大腿抱住转型,不然真的会被拍死在沙滩上!
雅迪:大家都是迪,相煎何太急?
广至
这种造谣的引战贴真多,比亚迪只是提供电池,不做电单车,有何竞争?
文章 回复 05-21 00:14
但是电池比车贵
军队飞翔 回复 05-20 12:08
无锡产的电动车,不管啥牌子质量都不错,拼的就是电池性能、续航能力!
虾头男
雅迪做电动车的不是电池,比亚迪做的电池,慌的是超威天能这种不思进取的企业
温柔西里
比亚迪电池是耐用,别的不说,我18年入职比亚迪叉车司机一岗,那时刚内购一3.5吨新电叉车,其他部件有维修,但那块免维护电池还是老样子,没什么变化….
晴月
大家都是D,你丫为何要装B?[捂脸哭]
海内百川
铅酸电池循环使用寿命350除5等于70,铅酸不是新车电池是换电池真正的寿命是60到100次,十年的经验,除了生产铅酸电池老板我看其他人应该没有异议!!!
陈仙应
咋不说后悔买雅迪了,小牛买贵了
君哲圣(冯农学)
Y头不起头?
理性讨论问题不带嘛人的
铅酸电池,四五百次应该也能用,只是电没有刚开始足了
理性讨论问题不带嘛人的 回复 05-23 09:24
你那是不是拉的太重了,我的两轮小电瓶车,骑三年了,还正常。
神采飞扬 回复 理性讨论问题不带嘛人的 05-23 17:35
我的天能锂电池48/20用了8年了,现在还能开40公里。我也不知道还能用多久,下一个看一下是比亚迪的电池好还是买天能的电池,但是天能的电池貌似48V没有大的电池,都是48/20 48/23这类的,比亚迪的种类就很多了,48/20 48/30 48/40 48/50都有。再看看价格比较一下再决定买谁的。
用户14xxx00
续航只是一个选择方面,外观价格也不可忽视。雅迪的款整体都很好看,九号外观也很好看。
用户10xxx42
这里程严格按照新国标跑还是有可能的,问题是谁特么按新国标用,至少不跑个3、40?续航直接打七折,再快点打对折,换个改装控打骨折
用户10xxx91
电摩太低档
momo
是要重新洗牌的,用那些什么天能超威,搞那些又臭又烂又重的破电池。用一年就废了。跑快递三个月都撑不住。又搞个以旧换新,新的也好不了哪里去。
用户10xxx52
丁字裤:慌啥?气质颜值诱惑值全都领先!怕啥[滑稽笑]
追梦人
YD:比我多个B就这么嚣张?
英伟达
就看其他家电池什么时候降价,没有竞争两家龙头都是高价低能摆烂
用户10xxx23
雅迪以前质量很好,现在的差远了。。。
一掌击碎天灵盖
比雅迪两轮电动车[并不简单]
寻宝全世界-小说很好看
南孚电池说我卖给国外了,国内太好赚钱。
人生满希望
电鸡要七千多!!!
依然琥珀川
骑电摩连续跑六七十公里路程,就会觉得有些累……
陌生人
这些自媒体说的话十句有九句都是假话
浅安时光
雅迪车最不好的是它的电瓶,必须要换他们原厂的。同样的48伏电瓶要比人家贵差不多一倍。
2013年的那场球
老百姓要的不是比亚迪电摩,牌照太贵了,还要驾照,有门槛。我们要的是长续航。
用户10xxx43
电池那么贵,到时天能,超威,把价格打下来了。谁价格便宜选择谁
用户89xxx54
比亚迪生锈代名词,人品也不咋样,特斯拉才是0套路全款贷款一个价
随波逐流的路人甲
衰减的成本怎么计算?
用户18xxx36
卖电瓶车都是空壳子,要什么样的电池是选配,另外加钱,和他有什么影响?
tb64711976
就这价格还屠刀呢?别人都不用出刀自己都成尘土了。你要是能让那配置价格到俩千多3千多在说屠刀吧。都买电驴了好像谁都关心什么高科技,大部分关心的是价格
你的选择 回复 05-24 02:45
我说的是整车
你的选择 回复 05-24 02:45
是方便,价格的话买二手 300来块
重生
比亚迪这是要大小通吃[捂脸哭]
小栩
不懂好不好,家里三台雅迪电动车,两三年了电池没啥问题,哈哈
闲云野鹤
雅迪:本是同迪生,相煎何太急![滑稽笑]
用户12xxx32
比亚迪这步走对了
用心守护
76安跑500公里,其中推了300公里。