你可以质疑广州白云站投资440个亿过于庞大，投入使用快两年旅客还是廖廖无几，但不要说白云站的存在是多余的！ 广州白云站的功能要等广州火车站改造完成后，才能把所有运输功能完全发挥出来。现在火车站还没改建好，你怎么知道白云站是多余的呢？广州白云站的定位就是整个大湾区连接外界的主要交通枢纽。到时候广州火车站，广州北站、广州白云站、广州站、广州南站，都在一条线上。 没有白云站，广州火车站，广州东站就无法改展开大型高铁站扩建！等完全改建好之后，坐普通火车的人都要去白云站，到时候你再看看，建白云站是不是多余。
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泡泡
白云站那个地铁站要人命，要走一千米才能进站。再加上车站内部路程到上车可能要走两千米哦
David fish 回复 05-19 20:35
这个站很大，走很远，对老人小孩和带行李多的旅客不友好，我去送过老人，要走挺远的，幸亏去的早
幼稚 回复 05-19 22:21
这几个月等12号线西段开了就好了
岭南燕赵
北站就不要有什么奢望了吧，它就是个舅舅不亲、姥姥不爱的鸡肋一样的存在，其关键是花都太穷了，在广州没有话语权，它就是再好的位置也是白搭
雾江0746 回复 05-22 12:43
我们湖南在搞的永清广高铁终点站就是北站[哭笑不得]
用户14xxx72 回复 06-13 16:45
已经很穷，穷得没有人！
David fish
最关键问题，这个白云站周边全是城中村，进出都不方便，路不能修宽一点吗？
十月泉 回复 06-16 12:04
就是建来卖房附近后续拆迁的
用户10xxx66
客流量是一定的，只会少不会多了，所以就是多余的
蓝天 回复 06-07 12:55
东西南北中建点规模适度的车站最好。不要什么亚洲第一中国第一的超级车站。北京上海广州郑州成都兰州西安等有几座超级车站就行了。方便出行还不浪费。
蓝天 回复 06-07 12:45
车站太多了客流分散了。
用户11xxx52
设计者又不赶火车！
用户49xxx03
往北的列车都到白云，很不方便啊
醒目点啦00 回复 05-20 17:35
Z229到白云吗
丢丢 回复 05-22 06:12
还有个北站呢，那才叫更不方便。。。
用户10xxx74
增量只有那么多了，甚至不久滞胀，再建站管理费都难，小城市地铁也成负担，没有10万以上进站量就慎建了。
情殇落叶
只建站 不搞直接接驳， 有个鸟用 。。东莞，深圳的人，节假日不敢坐汽车去，基本会堵高速路上，地铁，城际铁路，得转好几次才能到。浪费时间不说，累得要死。
忘忧草 回复 05-20 05:06
堵高速上关白云站什么事？接驳肯定是慢慢几年完善，怎么可能一步到位。东莞深圳的，首选不是南站？
用户10xxx29
研究开发白云站过于眼光短浅，流动人口越来越少，私家车更加多了，加上高大型企业转入内地才是主要缩减流动人口，与现在小学大学读书资源减少一样。多造多车道高速或快速道才是真正主流
笑看人生 回复 05-22 19:54
它们说多就是多，钱又不是它家的，车它们也不坐。
穷则我独善其身
对我们有好处，不用都拥堵到南站了[笑着哭]。或者看看附近华为的那一带商圈能不能搞起来吧。
穷则我独善其身 回复 05-21 15:23
华为在广州白云区的罗冲围片区，已经准备开建第二期了。正如楼上说的，交通不方便，所以不出名[笑着哭]。
你大爷 回复 06-16 17:37
那是你孤陋寡闻
行者无疆
现在让道给高铁，普通列车还能剩多少
用户72xxx65 回复 06-19 14:06
你好，楼小姐
缘来的信仰
其一绿皮火车少，全是高铁，人流量少了，其二广州这十年发展无变化，这样下去往苏浙沪跑的多，广州所有火车站流量只会少不会多
鑫森淼焱垚 回复 05-20 11:40
人口一年比一年多？你这是扯谈
月光光照地堂 回复 鑫森淼焱垚 05-20 11:54
年年公布数据，只是周边的发展分散了人流而已
被王八蛋套路了
几个站离得太近了 稍微远那么一点点 东南西北中 都算设计的有头脑
金多多
广州的目标应该是东南西北站对应各个方向的火车，每个站之间用地铁，动车，高速路接驳，这样就方便了，不用都往广州城里挤，南北向的最多，所以，白云站应该是最大的
用户43xxx75
资源过剩，屁点大地方建那么多火车站。其他城市他妈连个高铁站都没有
解雇佣兵
广东是应该把自己的城市建得更加美好，老是财政收入上缴年年第一，国家从来冇补贴广东，至广东城市规划建设落后好多省份！
用户10xxx64
广州那么多火车站，坐车却越来越不方便，普快断崖式减少，取消小县城停靠，被逼无奈坐高铁，每每节假日却“候补”！真实感觉就是：广州火车站越来越多，坐车越来越不方便，没有丝毫社会发展的所谓幸福感！
风语宙
建白云站还不如把广州北站好好改建一下！
草药名医曾先生
广州火车站要开一条地铁联络线到白云站。
心石 回复 06-08 20:06
已经在建
用户10xxx30
不是自己的钱，当然越大越好!
用户16xxx76
广州站及东站改造完毕后，就是它的死期
吉吉la 回复 05-23 20:45
呵呵😒😒
佛山-电气自动化
压力都在广州南一深圳北，运力不够的地方不改善，人流少的地方大兴土木！坐车的不方便，经济效益又不高！办事的都堵路上，一天的事情搞两天，怎么发展地区经济！
用户10xxx76
广州南站少点人吧
big263
[静静吃瓜]反正人口只会越来越少，找鬼给你坐！
哆啦布头
石潭站本来就不是白云站专属配套地铁站来的，等其他线路啦
sun
要知道现在新开发的地铁站设计时是优先考虑**卖地收入和长远利益什么以人为本想都别想了。
农产果蔬天河北烘干
一个最不像火车站的火车站[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
东哥ing
反正我觉得不错，每个月坐两次火车回广州看老妈，我在韶关南雄。就是南雄没有高铁动车到广州的，每次都是绿皮车摇呀摇[哭笑不得]
尘沉澄晨
距广州站太近了，而且被城中村包围，非常拥挤憋屈，一点都不开阔，完全是浪费资源。应该扩大北站，与机场靠近，形成世界级的大枢纽。显然广州在规划上缺乏这种格局，东站也是在非常蹩脚的地方，看似近在咫尺，却要兜半天，没有形成南北双广场。
用户14xxx26
离市区太远，谁愿去那坐车。
用户10xxx53
一堆站，晕了
乱改远光灯是下等人
在广州市讲普通话的外地人笑了，重点就是方便讲普通话的外地人涌进广州市
賴華生
广州火车站和广州站区别大不大？
兰溪
那么多站
西装暴徒
像坐普通火车越来越难啦
神经蛙
广湛高铁通车，客流就多了
用户10xxx54
左手花出去右手就能赚过来！
红夕
不花我的钱，都不是浪费
用户72xxx65
广州北站永无翻身之日
追逐的梦
如果附近产业链配套完善，还是会好的，如果孤零零的鬼都不多……
油炸美人鱼
地下地铁站还没搞好，路线开一半，到时候也好多人的
用户42xxx86
就是多余的
轻风
等你建好了，黄花菜都凉了！到时候全国都没看到人！现在每年近三千万人变老！
头发飘飘
多余到不得了
蓝色星期八
小编你是大白天说梦话，到时侯？？？到什么时候会有多多的绿皮火车去白云站？绿皮普通客车一年比一年少，基本上被赶尽杀绝。
用户10xxx47
用有人流也简单，把终点站是南站的车分点过去就可以
用户17xxx91
应建一个白云机场站
漫步雨林
这个站有必要，但是规模没必要这么大
jqh
上次导航转了3次就是没找到
xsl2264
设黄埔鱼珠站，比白云位置好很多！
侧面
眼光呢样嘢唔系个个都咁犀利，只有庸人自扰之
蓝天
和郑州航空港站一个德行！工作人员比旅客多。
用户14xxx93
随着人口减少和老龄化，高铁站应该是多建而不是大建，才能便民惠民。