奇瑞这帮蠢货，跟华为搞智界S7，猛推星纪元ES，套个壳而已！智界R7刚有起色，猛

尝试和猴子讲人话 回复 05-31 19:10
哑巴了，反驳不了？这么会举例快点跳起来回复我 g6是多少钱

沙漠渔民 回复 06-27 12:42
主要是打破原有的利益链条，既得利益者总归拉一坨大的，让想改革的那群人擦屁股。国企的通病

喝杯雷碧压压惊 回复 05-15 08:23
奇瑞一直以来的老套路，从燃油车时代吹发动机，稳定，其实质量在国产也就算个中档

剑刃飞舞 回复 06-27 23:00
小米需要救？越喷越红火。

用户25xxx04 回复 05-20 08:40
想想五星级酒店为什么不在自己边上开一家大排档。

有个人 回复 06-07 10:36
就是没技术，灯塔才制裁。你不用灯塔技术，灯塔怎么制裁你？

有个人 回复 07-03 23:19
小米那不是营销，那是擅长造势，制造舆论热点，一旦雷军不出镜了，舆论瞬间玩完。划为那才是中国式营销的集大成者，饱和式营销的发明人。从明星到水军，从矩阵到控评，已经没有进步的空间了，所有都被玩到极致了。网络水军有一半都是划为养着的。

大肚 回复 06-03 19:04
不是华为没有错，人家试错成本在研发成本里

青丝白雪 回复 06-02 02:32
哈哈

gtgvg 回复 06-03 23:10
一个车只有智驾？现在电车不值钱了

剑刃飞舞 回复 06-27 23:07
反正智驾都不成熟，用谁的技术都是半斤八两，为何非要多掏钱用华为？

剑刃飞舞 回复 06-27 23:22
小米就不买华为的帐，余大嘴气的大喷小米。

林中小 回复 07-03 22:32
😂鸠占鹊巢下野🥚呗，总能蒙到一两个能孵化成功的🥚吧，大部分都是瞎🥚[哭笑不得][哭笑不得]

用户10xxx33 回复 林中小 07-13 01:42
你这个说法形象了

红尘散人 回复 05-30 21:39
奇瑞一直都是这样 最开始的风云 后面的观致 再到现在的艾瑞泽 然后又是星纪元 感觉奇瑞内部根本就没有任何规划也没有市场调研 他们不管消费者想需要什么 而是奇瑞内部自己觉得怎么做就怎么做 而是自己的车型大多数还和自己的车型价格起冲突 再看看吉利 内部整合后 产品定位明确的很 就这点奇瑞就能好好学学了

用户15xxx18 回复 05-27 12:28
塞力斯就专心做问界！自己的蓝电就只卖十万左右！

地平线 回复 07-03 12:10
你这五毛工资没法领啊，奇瑞和赛力斯没有任何关系，他们是两家企业

一声叹息 回复 地平线 07-27 18:20
他的智商都不如狗。

不正经先生 回复 05-18 17:22
奇瑞的日常操作就是卖不好降价，降价不行就退市[哭笑不得][哭笑不得]

温开水 回复 06-26 12:07
奇瑞总比小康强，只是奇瑞玩不转产品线，都是做一个死一个

用户25xxx04 回复 05-20 08:45
长安的模式一直都是华为想要推广的最终合作模式。可惜，有些车企想法就是有一点多。

剑刃飞舞 回复 06-27 23:26
智驾技术都不成熟半斤八两，买了何用？

酷叉 回复 05-17 12:06
对，不就是智驾吗，跟小米合作呀，毕竟小米智驾第一梯队，就算出了问题米粉也帮你网暴车主，绝对给力

用户10xxx64 回复 酷叉 05-17 17:11
境外势力在帮谁？

剑刃飞舞 回复 06-27 23:28
反正华为没有错。

剑刃飞舞 回复 06-27 23:28
垃圾车。