其实电车省不省钱，有个车价的黄金分割线，就是7万。 一个七万的电车，家用来说，开8年，省得油钱和保养费都几万了，到时候报废电池扣下都能卖几千，所以不存在亏。 真正亏的是买电车超过7万以上的，肯定会亏，当然了，网约车除外。
为啥电车断轴的越来越多，油车却很少？真相太扎心了。其实核心的原因
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其实电车省不省钱，有个车价的黄金分割线，就是7万。 一个七万的电车，家用来说，
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2025-04-30 19:29:31
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大飞鱼
现在有一种奇怪的论调，买个车像买了个理财产品似的，不论是油车还是电车，天天喋喋不休的保值率保值率，买个车跟保值率有半毛钱关系吗？如果你三年就换车，说明你的经济条件不错，你在乎那点保值率干嘛哪？如果你十年才凑够钱换车，谁家车十年还谈保值率的？
你 菠萝买不起 回复 05-09 14:41
“也就”贵一千，好少哦，海鸥当出租车的有几辆？就挑便宜的车说？那你干脆说老头乐保险更便宜，他也用电的。现在电车五六年就掉续航了，出租车八年就强制报废了，还想开十年？15年的E5你要吗？15年的捷达都有人要。不保值就是不保值，垃圾就是垃圾，你吹的比亚迪，防撞梁能削苹果，偷工减料最大载重量375KG，用的还是淘汰的筷子悬架呢，还看不起其他车企？比亚迪造油车的时候，在国内斗排不上号呢，组装起电车就死吹？
你 菠萝买不起 回复 05-08 18:43
说的好像电车不用交保险，不用换电池一样，不保值就是不保值，你吹出花，也没人买你这二手电子垃圾。
陽金
想买啥买啥，怕亏的就不要去买，又想马儿跑又想马儿不吃草，买车是用来方便自己岀行的，开不起车就走路去。
天上飞的鱼 回复 05-04 22:57
开不起车打车都行，即省心又安全
鹰击
还是油车省钱，加汽油又不要钱。
genpig 回复 06-03 13:22
油车省电费，电车省油费，别争了，想买哪个买哪个，推荐一油一电，进可攻退可守
一骑红尘妃子笑 回复 06-08 02:12
不是省钱不省钱的问题，是你想不想使用智能化功能，由此带来的便利
友友
有道理
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网，车辆就有无法自主控制的可能，如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等，细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品，一旦起火就为爆燃状态，瞬间覆盖全车身，车内人员根本无法出逃。您有您的选择，不过为了您和您的家人，选择时请三思。
孺子牛 回复 05-23 06:53
没有电车之前的车祸死亡人数都被你们吞了。。现在每一辆电车的死亡人数都被你们公布了，算算一年有几个。
用户98xxx83 回复 06-25 12:55
是国产电车起来后电黑遍地，特斯拉起家时又不见他们跳出来
笑沧海
现在车子和手机一样是消费品，买哪个级别看自己口袋和喜好。我买车的原则就是不超过半年的收入。
那就这样吧
不在乎保值，出行方便就行。我又没钱，两三年换车是奢望，我是奔着开到不能开为止，保值率就没意义了😂
用户13xxx79
废话，有些车降价都能7万了。。。
1.2.3
所以买了个海鸥，半年跑了一万公里了，3分多每公里，每天上下班代步，偶尔开100多公里回老家，完全够用
风逝
买电车，推荐必看的参数，电池功率，不要看容量，那骗人的玩意，，每天必然衰减！再看电动机功率，电压，转速，再看公里数！再看整车功率！如果这些都不看，你就随便买吧，估计也不差钱！
fengpc 回复 05-17 06:54
居民用电都是有功电表，不管你无功损耗多少，工业用电因为像交流感应电机这样的感性负载太多才需要考虑功率因素，一般自己在变电房还得加电容柜去调功率因素。像充电桩这样的大功率电子设备，他是有主动功率因素矫正电路APFC，三相电输入的功率因素可以直接做到0.98以上
fengpc 回复 05-17 06:47
谁规定度是交流电收费单位？度只是俗称，供电局官方说法是按＂千瓦*时＂收费，不管交流电还是直流电，电量都是按这个单位，实际就是功率乘以时间
自由自在
奇瑞小蚂蚁开15万公里，对比油车，能省出一台小蚂蚁的购车价，这就是电车的魅力
温柔一刀
电车确实省油，油车确实省电
守望者
车和螺丝刀一样，就是个工具，你买螺丝刀还在乎保值率吗？定位错了，楼主说得对，7万以下，续航300-400的电车最实用，二手性价比更高。
momo
电车一些有良心的测评员说了，其实电车前5年是好的，5~8年之后不行了。就算电池不坏，那衰老的电池也存不了多少电？换电池费用太高是大问题。但是油车随便开个15年，性能不会影响，就算有故障，坏什么就换什么，也问题不是很大？
用户15xxx26
照你这理论，买油车的是不是要亏到姥姥家[思考]
归乡浪子 回复 05-09 15:41
你确实搞笑
牛逼clas 回复 归乡浪子 05-09 18:47
😃😃😃😃😃
风逝
打个比方。电车标识可以开500公里，指匀速理想情况下，不用任何辅助功能，比如车载音乐，导航，冷热空调，大灯等等，可行驶的航程！这玩意就和小商品一样，杀半价再踢两脚的！
生活就是简简单单
其实养车是最费钱的，保险费，油费，买车的费用，但汽车是代步工具，没有又不方便。
圝圣言圝
亏损线是根据自己跑多少路订的。如果每月1500的油费，那就15万之内。但是7万之内肯定划算。那些几十万的电车肯定费钱。
一棹烟波
我买了个三十多万的方盒子，一年跑了三万公里，按照电费五毛一度，油八元一升计算，APP上显示每公里3毛。同级燃油方盒子怕是百公里15个油打底，每公里怎么也得一块多。跑个六年能省十万。这还没算上车价的差距。
归乡浪子 回复 05-07 18:35
方程豹？
任性的释迦 回复 05-06 13:08
这样啊！我这工作全年无休，有事请假。一天上下班16/17公里，夏天还经常骑电瓶车，也没时间去太远的地方。比不了比不了
征途
照你这么算，买BBA插混的都是缺心眼。实际上哪个不比你精
乘风御剑去
论经济性，工薪阶层买什么车都是亏。
轨迹
扣下电池🔋，还能报废吗？
用户98xxx83 回复 05-15 05:37
能
用户10xxx70
闭口不提修车，一出事不是自燃就是崴脚。
温柔一刀
电车确实省油
大脚丫
油车能保值？？？？
和雨听风
估计买 7 万以下的才会去考虑亏不亏。
用户13xxx23
油车不亏？
tra老廖
其实走路很省钱，自行车也要亏个几百到几千，当然躺平不出门更省钱了，连饭都少吃了一点。
zgclsf
还不如说油车贵的铁定亏，开高端油车的都是S。。。也可能你才是S。。
平平安安
买车，到手就亏了啊。不信你去买一辆，到手立马卖给二手车商
用户15xxx99
想省钱买啥子车啊
俊哥遇艳弄溪流
5-8万的电车怎么也不会亏
天行健
现在的技术过热保护或者过载保护很难吗？一旦超温有爆炸迹象直接和飞机投弹似的扔了它
段隆辉
自行车才不亏，213
我的意大利炮呢
除非买来赚钱否则就是个赔钱货 不开一年打底赔个万八千 谈保值就别买 放银行多少还给点
AE308X
用事实告诉你：电车殉燃，灭火器（无效），消防水枪(无效)，泡沫剂（无效），秒过奈何桥。
0o哦嗯额o0
电车省油，油车省电，缺油买电车，缺电买油车，缺钱买自行车。根据自己的需求买