毫不夸张的说，中国一千万外卖骑手的命运，极有可能会因刘强东甩出的三张王炸，而彻底改写。 话说从今年二月起，刘强东就宣布进军外卖业，向美团王兴，正式宣战。 而就在近日，刘强东又对准美团，连开三枪。 这第一枪就是，京东表示：各位，接下来我们要敞开了招人，之前说5万，少了！我们要招10万骑手！而且会保证大家收入！ 第二，京东还宣布，要为所有外卖骑手，安排双职工待遇。 双职工这种过去只存在于大公司，大白领间的高端词汇，现在居然被东哥带到了外卖这种全是苦力活的行业里。 第三枪，京东还表示，只要外卖迟到20分钟以上，就直接免单。 京东这三枪，是枪枪往美团，甚至往整个外卖业的肺管子上捅。 要知道在京东尚未入局外卖前，中国外卖业用两个字就能形容：拧巴！ 首先根据数据，虽说在一线城市的外卖员，月薪能有一万以上，三四线的能有五六千。 可问题是，这些外卖小哥的处境，当真一言难尽。 他们平日送个外卖，动辄就要在马路上上演生死时速，大批外卖小哥常年处在超高负荷运转中，每天工作12小时以上，那是家常便饭。 更要命的是，这些外卖小哥还没有社保医保，所以他们一旦沾上点大灾小病，那除了祈求上天饶他们一命外，就几乎毫无办法。 这些年来，虽然一直有人奔走疾呼，要为外卖小哥交五险一金，但此事却迟迟没有下文，为什么？ 还是因为两字：太贵。 有人估算过，如果美团为每个全职外卖骑手交社保，那它一年起码要多花150个亿，要知道整个美团去年净利润也不过三百来亿，这等于要人家一半的利润都砸在骑手头上，不现实。 再者，美团旗下虽说有七百多万外卖骑手，可这些骑手大多是美团通过第三方合同雇佣的，根据法律，还真就可以不掏骑手五险一金的钱。 但是这回刘强东，上来就对人家美团不讲武德，非但宣布要保住骑手工资，还表示要为骑手们交社保，给家属安排工作。 就这一招，那真是让美团头疼又无解的阳谋。 目前京东拢共才100多万外卖骑手，都上社保花不了多少钱，但美团要是给700来万人交社保，可是比庞大支出。 刘强东这步棋的精妙之处在于，它不是简单地打价格战，而是直接捅破了这层窗户纸，摆明了一个态度：骑手不是耗材，而是战略资源。 京东给骑手福利拉满，美团跟不跟？ 如果美团不跟进，就会面临骑手资源的流失；如果跟进，就要承担巨额的额外成本，可以说京东只用一招，就让美团陷入了一个困局。 要么掏钱上社保，勉强打个道德平手，要么不出钱，落得个道德下风。 有人说京东干电商干得好好的，怎么突然就跑外卖插一脚？ 京东得跳出来说：这是美团先动手的。 美团旗下有个业务叫闪购，最近突然提出要在30分钟之内，将数码产品，护肤品之类的玩意通过外卖送到消费者手中。 数码、护肤品都是京东最挣钱的生意，这样不是对京东骑脸输出吗？ 美团这边说30分钟配送，刘强东直接上强度：配送超过20分钟，免单！ 现在这架势，双方基本是全面开火了，不过互联网向来如此，神仙打架小鬼得利。 起码现在外卖小哥是买上社保了，我们也喝上了京东几块钱一杯的奶茶咖啡。 话说回来，外卖这块战场，几家巨头打了半天，美团一直以将近7成的市场占有率，牢牢把持着市场，有人说美团保持中国外卖江湖，几乎不可战胜。 但外卖这门生意，表面看起来拼的是算法，拼的是否准时把外卖送到消费者手里，但它里子里，拼的是骑手本身。 不管什么天气，骑手是否能送达，不管多远的角落，骑手是否能覆盖。 美团最坚不可摧的护城河，不是什么算法，恰恰就是这700多万骑手。 外卖，这么一门长期和人打交道的生意，如果它让消费者、商家、骑手各方都不满意，那还有什么护城河可言呢？
