为什么作为工业强国的日本，连大飞机都造不出来呢？就这么说吧，想造大飞机的国家，必

为什么作为工业强国的日本，连大飞机都造不出来呢？就这么说吧，想造大飞机的国家，必须有独立自主的决定权，否则没人带着玩。 其实二战时三菱造的零式战机，航程和机动性甩美军几条街，那技术放到现在都能吹。朝鲜战争后，美国让日本帮忙造F-86、F-104这些军机，后来又让他们参与波音787的零部件生产，35%的机身都是日本造的。按道理说，造个大飞机应该不难吧？可现实是，日本连个支线客机都搞不定。 问题就出在“组装零件”和“设计整机”是两码事，波音787的主翼箱体、前机身段这些确实是日本做的，但人家波音把核心的飞控系统、发动机、航电设备全捏在手里。日本相当于给波音打工，只负责拧螺丝，根本没机会接触整机设计的门道。 更重要的是日本连个像样的风洞实验室都没有。大飞机设计得先吹风洞测试气动性能，日本只能跑到美国去租人家的设备。人家高兴了让你用，不高兴了随时赶你走。这种受制于人的研发环境，怎么可能搞出靠谱的飞机？ 说到底，日本的航空工业就是美国产业链上的一环。美国让你造零件你就造零件，想往上爬？门儿都没有。这跟乌克兰被美国当肉盾一个道理，主子让你干啥你就得干啥，想自主发展？先问问主子同不同意。