回顾沙特站的比赛,汉密尔顿驾驶着法拉利赛车的表现可以用挣扎来形容。他的发车位置是第七位,在比赛中他不断地与赛车的各种问题作斗争。他在无线电中的呼喊透露出他的无助,那些关于赛车状况的描述,如转向不足和疯狂打滑,就像是他在赛场上的悲歌。而对比其他车手,像诺里斯的出色发挥以及队友勒克莱尔登上领奖台,汉密尔顿的颓势愈发明显。 赛后他对赛车的评价是“烂透了”,这是一种非常直白的表达。他还对整个2025赛季表示悲观,认为将会“痛苦不堪”。这背后是有事实依据的。法拉利SF - 25赛车的高速弯角问题是致命的,后轮磨损过快这个问题一直困扰着赛车的性能发挥。法拉利的技术团队在这个问题上一直未能找到解决的办法,这直接导致了汉密尔顿在积分榜上的落后。他与勒克莱尔的17分差距,与榜首皮亚斯特里的66分差距,都是这个问题的体现。 汉密尔顿在采访中的态度也表明了他的无奈。他找不到赛车的问题所在,甚至觉得之前中国站的胜利只是偶然。他对改进方案的冷笑回应,也显示出他对法拉利目前状况的绝望。 从围场的角度来看,汉密尔顿的这种态度反映出法拉利可能存在深层次的危机。一位有着如此辉煌成就的车手都公开表示放弃,这很可能意味着赛车的设计存在根本性的错误。再加上梅赛德斯那边传来W16取得突破性进展的消息,汉密尔顿的转会决定似乎变得有些尴尬。 在这样的情况下,2025赛季对于汉密尔顿来说充满了挑战。他能否在这样一辆问题重重的赛车中找到机会,实现自己冲击第八冠的梦想,是一个大大的问号。而法拉利又能否解决赛车的问题,重新找回竞争力,也是值得我们关注的焦点。
屋漏偏逢连夜雨,买买提江将吹罚泰山队和上海申花的比赛。我们不知道怎么得罪了他,
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