近日，甘肃某高速服务区在开水器接水口加装不锈钢围栏引发关注。工作人员称此举为防止

近日，甘肃某高速服务区在开水器接水口加装不锈钢围栏引发关注。工作人员称此举为防止旅客大量接水洗漱，但多名卡车司机反映围栏缝隙过窄，接满一杯水需反复操作。（来源：合新闻） 早晨五点，服务区开水器前站着五六个司机。一位司机拿着1升保温杯，通过围栏的细缝接水。热水流速慢，接满一杯要分三次完成，中途热水溅出容易烫伤手指。 评论区出现不同意见：跑高原线路的司机表示，接水量太少不够长途饮用；也有乘客提到曾见过有人用大桶接热水洗脚，导致后面的人长时间等待。 服务区管理人员解释，安装围栏是因去年冬季热水用量超负荷，水炉多次故障产生高额维修费。数据显示，加装围栏后每月节约电费约2000元。 解决矛盾可参考其他服务区经验：单独设置洗漱接水区，安装定量接水按钮。既能满足司机饮水需求，也可避免资源浪费。服务区管理需在成本控制与便民服务间寻找平衡点，简单焊铁栏不能真正解决问题。 【观点解析】 1. 管理方有责任控制运营成本，但需优先保障旅客基本饮水需求 2. 司机群体需要足够热水应对长途驾驶，过度限制带来安全隐患 3. 改进设备比加装围栏更有效，例如安装30秒自动断水装置