“油车党”终于盼来了这一天！ 公司里的40多岁的刘工3年前买了台迈腾330，被同事逗笑了起码一个月。几位买了电车的年轻人逮着机会就逗他：“电车时代了还买什么老古董燃油车啊！”其实刘工并不算是纯粹的“油车党”，他的观点是要等以后电池安全了才买。 现实中许多老司机对于辅助驾驶功能并不看重，电池问题才是他们的眼中“刺”。众望所归，工信部出台的电池新规终于来了！ 我和刘工的看法一致，不排斥新技术产品，但前提是等待其完善的过程。新鲜事物出现，愿意尝鲜者众，总会或多或少付出点代价。极个别者付出了生命，他们为完善产品、完善法规作出巨大“贡献”；绝大多数则付出了这个代价——倍速折旧（车主说无所谓那是他嘴上说的）。 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）将于明年7月1日正式实施，不知道尝鲜者有什么感想？我相信99%的人依旧是嘴上说不后悔。不过，谁又愿意在这个日期之前痛痛快快下单买电车？ 电车当然是好个东西，但作为理智消费者，会明白一个简单道理：越往后法规越严格，越能倒逼资本企业交出更完善产品！ 这个强制国标的能加速出台，谁说不是在近期的大量电车车祸背景倒逼的？我相信，有人仍不愿意选择相信电动车的严重短板。
