上周,我国工业和信息化部与至少十几家汽车制造商举行了会议,发布更严格的驾驶辅助技术规定。一个是明确为辅助驾驶,禁止宣传为自动驾驶。另外一个,在产品最终完成之前,不允许让用户作为试验品,例如离车泊入,是不允许的,车里必须有人。
虽然智能驾驶的发展减慢了,但确实应该有这么一个筛子,去过滤不好的杂粮。
上周,我国工业和信息化部与至少十几家汽车制造商举行了会议,发布更严格的驾驶辅助技术规定。一个是明确为辅助驾驶,禁止宣传为自动驾驶。另外一个,在产品最终完成之前,不允许让用户作为试验品,例如离车泊入,是不允许的,车里必须有人。
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