台军停飞所有战机,原因是什么?难道是因为解放军的“开火警告”?若真是这样,台军可以彻底歇歇了,因为解放军还没露出真正的实力。 最近,台军IDF战机和幻影-2000战机,在短短一周内连续发生三起事故,引发广泛关注。
一开始是在本月10日,澎湖马公基地一架IDF战机,夜间训练降落时轮胎爆胎,导致战机滞留跑道,影响6个民航航班。 后来到了16日,也是一款IDF战机在训练返场时,刹车系统故障,起落架折断,机体侧倾迫降跑道,导致澎湖机场关闭3小时,影响29个航班。 这还没完,刚过一天,台中清泉岗基地,一架幻影-2000战机在起飞前突发机械故障,被迫放弃起飞。
从时间上看,正是这三起事故发生后,台军宣布暂停所有主力战机部队的飞行训练,但保持警戒待命状态。 分析认为,台军之所以停飞,原因有三。
第一个就是因为短期内连续三起事故,暴露台军战机维护和训练体系问题,所以不得不停止相关活动,自查漏洞。 第二,这是台军自己解释,表示“汉光”兵推即将完成,停飞是为了“缓解士兵紧绷情绪及维护装备妥善”。 其实这一点让很多人都不买账,因为好话坏话都让台军说了,之前台军连轴转进行飞行训练,不断叫嚣要“保台”,甚至“对抗在台海巡航的解放军战机”的时候,台军可没有体谅进行训练的士兵。可是现在停飞,居然说是为了台士兵考虑,显然不被人认同。
所以这也就引申出了第三点,台军战机老化问题严重,IDF战机已服役30多年,发动机推力不足,另外幻影-2000战机也已服役20多年,零部件供应依赖法国,维护成本高昂。 所以如此说来,前不久接连发生的事故,很可能是给台军敲响了警钟,这些战机能不用就不用,不然下一次出现什么事故,那可谁都不好说。 其实除了台军内部的因素,现在台军停飞战机,很可能还和大陆的军事动态有联系。 首先是解放军近期频繁展开台海巡航活动。近日,解放军出动34架战机在台海周边活动,其中14架逼近台岛,给台军带来巨大压力。而台军战机频繁升空拦截,必然导致训练强度骤增,可能加剧战机的机械故障风险。
其次,大陆对台军事威慑升级,解放军近年来持续强化反介入/区域拒止能力,包括东风导弹、航母编队等,已经在极大程度上压缩台军的活动和反应空间。
值得一提的是,最近发生的一件事,更是从根本上挫败了台军的士气,日前解放军战机飞往金门附近展开巡航任务,这个时候,台军战机则是不合时宜的出现了,一开始,后者还在进行所谓的“伴飞”,但很快,我军飞行员就通过无线电向台军发出警告称,马上离开,否则后果自负。 后来,台军飞机离开的一个比一个快,能看到分明就是害怕解放军做出下一步举动。 所以说白了,现在的台军就是“躺平”了,既然手里没有趁手的装备,实力也远低于解放军,那倒不如,停止训练。 只不过需要注意的是,台军依旧强调,保持警戒状态,意思就是还会紧盯解放军,但从过往台军的反应来看,所谓的警戒也就只是嘴上说说,就像本月初我们展开的最新一轮围台军演,就算承认台防务部门提前发现了山东舰出港,可是前者做出回应了吗?并没有。
因此,这就说明,台军已经开始奉行尽量不找事的态度,只要不是解放军已经逼到眼跟前,那台军完全能当做看不见。 总的来看,台军停飞战机的主要原因,是短期内连续事故,加上装备老化,以及训练体系问题,但解放军持续施压也是重要背景因素。 大陆并未直接导致台军战机故障,但通过常态化巡航和军事威慑,客观上增加了台军的负担。未来,如果说台军还要继续保持当前的状态,类似事故必然会继续发生,当然,也不必对其抱有太大希望,台当局口中不断强调的应对解放军的能力,也只会在无形中被不断削弱。