智驾的管制措施即将到来! 有一说一,这个文件如果不伴随着“解锁L3”一起执行,那么其产生的效果将会是加剧“因为大家都是L2,所以大家都一样菜”的混淆话术,进一步加剧当前鱼龙混杂、良莠不齐、鸡飞狗跳的局面,对研发型企业产生重大打击。 扎堆L2的根本原因就是L1-5的分级过于粗糙且忽略了可操作性,造成L3比L4更难落实的诡异逻辑。应该重新进行自动驾驶功能分级,重点放在技术性的能力上。 希望加快制订l3标准,事故责任明确,这样谁在裸泳就一目了然了。
最近激励我的一段话:
【5点赞】
智驾的管制措施即将到来! 有一说一,这个文件如果不伴随着“解锁L3”一起执行,那么其产生的效果将会是加剧“因为大家都是L2,所以大家都一样菜”的混淆话术,进一步加剧当前鱼龙混杂、良莠不齐、鸡飞狗跳的局面,对研发型企业产生重大打击。 扎堆L2的根本原因就是L1-5的分级过于粗糙且忽略了可操作性,造成L3比L4更难落实的诡异逻辑。应该重新进行自动驾驶功能分级,重点放在技术性的能力上。 希望加快制订l3标准,事故责任明确,这样谁在裸泳就一目了然了。
猜你喜欢
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章