今天凯迪拉克的销售给我打电话，说现在是买车的最佳时期，不然后期又涨价了。

今天凯迪拉克的销售给我打电话，说现在是买车的最佳时期，不然后期又涨价了。 家人们谁懂啊？ 这话你信吗？ 反正我当场就笑了——现在连特斯拉都在搞降价促销，比亚迪直接把混动打到9万区间，传统车企哪来的底气喊涨价？ 刷了刷行业数据更让人清醒，乘联会刚公布的5月乘用车库存预警指数飙升到59.4%，4S店停车场都快摆不下新车了。 我朋友上个月订的CT5，销售说好月底提车，结果昨天突然通知能提前两周交车，懂的都懂。 现在连BBA都在偷偷放优惠，二级经销商开口就是八折起，这波「涨价焦虑」怕不是年底冲KPI的新话术？ 不过话说回来，今年车市确实魔幻。 新能源渗透率都冲到50%了，可油车价格还在坐过山车。 隔壁老王3月买的雅阁混动，现在同款直接降了2万8，气得他天天在业主群发砍刀表情包。 但要说现在是不是最低点，我倒觉得未必——国七排放标准明年就要落地，那些国六b库存车到时候不甩卖留着过年吗？ 评论区蹲个真相！ 你最近看中的车是真涨价还是假把式？ 有没有被销售话术套路过？ 买车避坑指南 （爆款tag：行业内幕/价格陷阱/消费心理）