对不起,2年内我不会考虑电车 从明年7月1日起,国家强制电车电池要求2小时不起火、不爆炸。有两点挺有意思: ①执行时间:对已批准的车型:2027年7月1日强制执行,对新车型:2026年7月1日强制执行。很明显考虑了车企去库存,给时间企业消化,旧车给2年去库存、新车则1年时间。这种安排把消费者安全保障放什么位置? ②留意到标准起草单位,有点名气的电池、车企都参加了,如宁德时代、比亚迪、小米汽车、BBA等,但华为不在其中,耐人寻味,是否意味着: 固态电池即将推出或者目前电池技术达不到标准要求? 消息来源:4月15日,工业和信息化部官方微信公众号发布了强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),新规将于2026年7月1日起针对新申请车型实施,对于目前已获批车型,则需要于2027年7月1日起实施该标准。
难怪明年要推行新能源车电池新国标了。因为宁德时代发布了最新纳离子电池,今年6
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大白兔
华为又不造车,又不生产电池,不在里面不是非常正常吗
A风雨无阻 回复 04-23 01:03
呵呵。华为不造车,但是,经常看到把鸿蒙智行作为汽车品牌,销量排名的时候咋说?
用户27xxx74 回复 04-23 00:33
说得对
用户14xxx99
搞什么都行,有本事别抬油价,看那个傻子买电瓶车。
用户14xxx99 回复 04-23 09:22
所以他差点死了。你现在问他看,是不是还对对对。[得瑟]
用户14xxx99 回复 04-23 09:37
买不起?一个破电瓶车还自带火化功能,连国门都走不出去,靠各种补,各种优,还抬油价还逼得一些用命省油的苦命人买来赚钱,你在这里沾沾自喜。[得瑟]
快乐三湖
这是给车企时间,并不是去库存,而是研发的时间,如果这是真的以后就没有油车什么事了。真正的实现了绿色能源。
快乐三湖 回复 Adam 04-25 13:28
头像是你吗?高尔夫球,应该是个素质很高的人啊?这话是你自己说的吗?
Adam 回复 04-24 09:17
你个二比,不懂装懂,回收多少钱跟环保不环保能一样?挣钱不挣钱和是不是绿色能源有关系?鲨臂!
黄河之南
你买不起不考虑就行了,在这里瞎逼逼啥?
用户10xxx32
我以前看过一个央视节目。是说现在车用电池正负极之间隔板只有02毫米。当时节目的意思是科学家工程师正努力提高到0.1毫米!我就明白了电车碰撞后电池正负极容易短路自然的原因了。 我的结论:真爱生命远离电车。
深夜那盞燈
谁的新车买了2小时就起火爆炸的。
末曰幸存者
怎么说目前的电车都不合格。
A风雨无阻 回复 04-23 01:04
国家标准每过一段时间会更新。现在的电车肯定是符合当前国家标准的!
来过
技术要求提出来了,说明研发差不多了。但是产业链太长,需要时间
小王子
2年不行,起码要4年看情况是否行再说
他在南海边画了一个圈
华为又不造车,只靠嘴吹!
木木 回复 04-21 15:04
什么都能扯上华为,说明你们买办粉收钱或者自带狗粮真下贱
他在南海边画了一个圈 回复 木木 04-21 15:13
出了事就不是华为,没出事就往死里吹!
你 菠萝买不起
所以2026年7月以前买电车的,都是活该的小白鼠韭菜咯?送钱又送命,给电子垃圾车企当实验数据[滑稽笑]
用户10xxx75
你是个沙雕
开天眼
二小时不起火不爆炸?0.2秒钟就起火爆炸了
花丛里的少侠
关华为屁事,华为只提供智驾方案,又不研究生产电池,你拉踩华为有个毛用
一叶知秋
油车能不能同等要求?也是两个小时不起火。
芸芸众生
''是否怎么撞都2小时不起火、不爆炸
PANG
买吉利啊!吉利是牵头单位,而且吉利是已经做到了这个标准的
用户87xxx04
就增加一个厚铁箱子的事,又不复杂,只是企业没把安全放在第一位
好好向上詹成根
远离电车。最起码这三年
四步像
国家还要求电动自行车时速不超25公里
天亮了
所有新能源车必须改名电动车,搞得用了未开采的能源似的
不必有
已批准是给车企做研发改制的时间。