【中方把波音飞机退回美国】近日，航空领域一则重磅消息引发全球关注：中国多家航空公司已暂停接收波音飞机，甚至已有飞机被退回美国。这一事件犹如一颗投入平静湖面的巨石，激起千层浪，到底背后隐藏着怎样的缘由，又会带来哪些影响呢？今天，咱们就来好好唠唠。
据路透社4月18日消息，航班跟踪数据显示，上个月才抵达中国一家工厂的波音飞机，在18日当天踏上了返回美国的旅程。这一戏剧性的 “折返跑”，意味着至少有一家中国航空公司因特朗普关税政策，选择退回波音订单。
回顾波音与中国市场的渊源，那可是相当深厚。早在2018年，波音公司近四分之一的产量都销往中国，中国市场对于波音而言，堪称 “大金主”。然而，2019年两起致命坠机事故，如同晴天霹雳，让波音在中国的发展遭遇滑铁卢，飞机交付一度中断。好不容易在经历数年进口冻结后，波音737Max飞机才刚刚恢复交付，市场局面刚有一丝回暖迹象，如今又因关税问题陷入僵局。
就在美国总统特朗普4月2日宣布所谓 “解放日” 关税的几周前，波音公司还满心期待着恢复对华正常业务，当时至少有四架新的737MAX飞机停放在浙江省舟山的工厂，这里是波音安装内饰、喷漆，然后交付给中国客户的关键站点。据Flightradar24数据，其中三架飞机上个月从波音西雅图工厂抵达舟山，一架于上周抵达。但如今，形势急转直下，18日早上，其中一架飞机从舟山起飞前往关岛，而关岛正是此类航班在穿越太平洋抵达西雅图之前经停的站点之一，种种迹象表明，这架波音飞机正在 “打道回府”。
