再说说华为的智驾。现在最大的弱项，是对侧向车辆观察不及时。 从总体来说，个人认
阿龙说说科技
2025-04-19 07:48:25
再说说华为的智驾。现在最大的弱项，是对侧向车辆观察不及时。
从总体来说，个人认为现在已经很成熟了，现在我每天从家到单位往返基本上不用接管。只要一出门我就使用智驾，使用率很高。
但是缺点也比较明显。就是和侧向车辆有交汇的时候，判断距离太短。
比如从辅路向左并入主路的时候。主路的车道明明在几十米之外就有一辆车在快速行驶。但是智驾还是会义无反顾的从辅路冲入主路。等发现主路有车要撞上的时候，咔嚓来个AEB。
还有一种情况是在十字路口右转的时候。另一方向为绿灯，所以左侧有车辆在直行，汇入右侧同一个路口，但是智驾视而不见。不管不顾只管自己右转。如果你不踩刹车，他就会等到快撞上的时候咔嚓来个AEB。
现在还不太确定是软件问题还是硬件不够。建议下一次升级考虑一下侧向车辆交汇的问题。
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影与形
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霸谈天下
所以新M9增加了侧向的两个固态激光雷达，又增加了一个后向固态激光雷达，就是朝L3迈进。