周末，如果你在东京站转车，可能会发现一个“惊喜”：山手线和京滨东北线，会有一部分区间双双停运。为什么？为了推进羽田机场直通线——一条未来能把你从东京站18分钟直达机场的梦幻线路。 但现实来看，这条线，现在还在施工。完工预计2031年（没错，是6年后）。目前从东京站去羽田机场，必须中途换乘，有时还要拖着行李转地铁，尤其雨天，在品川或滨松町转车，真的很麻烦。 未来，这条“羽田机场线”将从三个方向打通：东京站方向的新干线东山手线、新木场方向的临海线、新宿方向的西山手线。其中东山手线最快会在2031年开通，届时东京站直达羽田仅需18分钟，无需换乘；而新木场方向也能缩短至约20分钟，方便前往迪士尼和千叶地区的游客。 当然，未来会很方便，可是，工期实在太长。一个周末能拆一段铁路，却要8年才能修好一条新线——这就是“日本式施工”。大家觉得，这种速度合理吗？
