腾势N9以180km/h鱼钩测试刷新全球纪录，中国新能源汽车安全标准再树标杆
2025年4月16日——在汽车安全领域，中国品牌再次写下历史性一笔。比亚迪旗下高端品牌腾势N9通过中国汽车工程研究院（中国汽研）的权威认证，以180km/h的惊人速度刷新全球鱼钩测试纪录，成为国内首款获得专业机构认证的车型。这一成绩不仅超越国际标准（80km/h）两倍以上，更将保时捷卡宴保持五年的82.4km/h纪录彻底甩在身后，宣告中国新能源汽车安全性能的全面崛起。
鱼钩测试，因其路线形似鱼钩而得名，被业界称为“死亡弯道”，是模拟高速避障时紧急转向的终极考验。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾以80km/h设定为“优秀线”，但过去五年间，即便是百万级豪车也鲜有突破。而腾势N9以180km/h的极限速度完美通过测试，全程四轮未离地，甚至被认证专家评价为“将考试分数线重画”。
值得注意的是，在鱼钩测试的全球榜单中，传统豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）集体缺席，唯有比亚迪（BYD）以技术实力登顶。这一现象不仅打破“西方主导安全标准”的固有认知，更标志着中国车企从“跟随者”向“规则制定者”的蜕变。
三大核心技术，构筑安全护城河。腾势N9的卓越表现，源于其三大创新技术的协同赋能。一是易三方整车智能控制平台，通过200多个传感器实现毫秒级车身姿态调整，急转时后轮可独立转向并分配扭矩，以“智能外挂”抵消侧倾力，反应速度超越人类百倍。二是云辇-A智能空气悬架系统，突破传统悬架的被动调节，实时升降车身高度并强化外侧支撑，使高速过弯如“贴地飞行”，侧倾角度较同级减少50%。三是 CTB电池车身一体化技术，采用2000MPa热成型钢打造笼式车身，扭转刚度高达40000Nm/deg，远超百万级豪车水平，确保极端工况下车身零形变。
腾势N9安全大满贯，远不止于鱼钩测试。85.7km/h刷新SUV麋鹿测试纪录，展现极致避障能力；180km/h直线爆胎、144km/h弯道爆胎及冰雪路面爆胎测试中，均能稳定控车，首创多项行业安全纪录。这些成绩的背后，是中国新能源汽车对“场景化安全”的深度思考——用技术预判风险，而非依赖被动防护。
腾势N9的突破，不仅是比亚迪技术实力的体现，更是中国汽车工业向全球发出的宣言：安全标准不应被地域局限，真正的标杆应由用户需求定义。当中国车企在安全领域“卷”向新高度，最终受益的，将是每一位追求极致安全的消费者。未来，腾势N9或将成为全球汽车安全技术进化的新起点。
