魏建军提议多练内功少说空话 直击亚洲最大安全试验室公开首撞
今年的车市，关于智驾营销的问题频发，诸如夸大宣传、消费者认知错位等等，悲剧一再上演。
终于，4月16日工信部开始对智驾宣传提出了一系列规范性要求。其中明确禁止使用 “自动驾驶”“无人驾驶”“解放双手” 等易引发误解的表述。
今天，我看到魏建军上了央视，探秘长城耗资5亿建造的“亚洲最大碰撞试验室”，你可以说魏总在蹭热点，但长城的车似乎还真没人吐槽过安全方面的问题。
像是VV7翻车乘员安然无恙，坦克400碰撞中优秀表现，这些实战成绩都得到了网友的点赞。
长城的车在安全方面能被大家认可，与其背后每台车超过2000次碰撞测试，以及扎实的用料有密不可分的关系。
就像魏牌全新高山，在碰撞测试中也得到了非常优秀的成绩，看一眼这款车的主被动安全配置：潜艇级高强度钢、6秒保压侧气帘、双预紧限力安全带、三重电池安全技术等等。
长城的造车风格，跟老板的性格很像，魏建军曾提到过“多练内功，少说空话”，这种耐得住寂寞打磨产品的车企，能在事故无法避免的时候，守住生命最后一道防线，是值得点个赞的。
