期待固态电池会短期内量产的人可以洗洗睡了，宁德时代已经发话，固态电池好归好，但研发周期会像锂电池一样非常漫长，短时间内进入市场根本就不现实。 车企急着画饼也能理解，毕竟谁先拿到固态电池谁就能弯道超车。奇瑞说2025年试装车，丰田也说2027年量产，但宁德时代直接泼冷水：材料放毒问题都没解决，吹啥呢？ 现在新能源车自燃事故看得人头皮发麻，固态电池的安全性确实是救命稻草。但看看宁德时代这种龙头企业的进度，2027年也只能小批量产两种材料，就知道技术突破有多难。 硫化物电池电量再大，遇水就释放毒气这事太劝退。胶状电池测试数据漂亮，能量密度涨50%，可实验室数据和量产装车中间隔着一百条产业链。 嘴上喊着颠覆行业的车企，手里攥着的可能只是实验室样品。宁德时代手握上千博士团队都不敢轻易量产，技术积累的差距不是喊口号就能追上的。 商业竞争这块确实有意思，宁德时代拖着不搞固态电池就能多卖几年锂电池。其他车企急着用新技术翻盘，越菜的公司喊得越凶，这剧本新能源行业早就演过八百遍了。
