简单点，把汽车看成手机，把辅助驾驶看成手机系统，就很好理解“智驾”本身了。（个人观点）
不管是汽车还是手机，不同厂商的不同价位产品，肯定是有差距的。有的芯片能跑300万分，有的芯片只能跑几十万。有的系统流畅稳定好用，有的系统经常卡顿有BUG。
所以，至于谁的辅助驾驶做得更好？肯定有一个客观标准，比如什么车能优先上L3。把等级划分清楚，别都是“第一梯队”，消费者也就能快速判断了，避免被厂商营销。
简单点，把汽车看成手机，把辅助驾驶看成手机系统，就很好理解“智驾”本身了。（个人
海星科技
2025-04-18 14:52:33
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