1903年清明节，慈禧太后、光绪皇帝一行乘坐火车去西陵祭祖时，对这条新造的铁路赞赏有加，还特地向詹天佑赐予奖赏。
1903年的北京城，秋风吹动，带来凉意，也带来几分热闹，崭新的火车慢慢进入车站，坐在车厢里，一位身份特殊的乘客好奇地观看窗外快速移动的景象，她就是掌握当时清朝大权力的慈禧太后，这是她人生中第一次坐火车，这种新鲜事物让她觉得什么都稀奇。
十九世纪末，中国麻烦重重，既有内部问题，又有外部侵略，西方强国野蛮地侵占着中国，抢夺财富，控制政府，就连修铁路的权利也被外国人拿走，清朝政府太腐败，国家很不稳定，老百姓生活困难，中华民族处境危险。
那是动荡不安的1861年，詹天佑在广东南海一个富裕的商人家庭出生，优越的家境使他得以接受良好的教育，从小就非常聪明的詹天佑，对于当时国家所处的艰难处境有着深刻的认识，一颗想要为国效力的心在他年幼的心中慢慢生长。
12岁时，詹天佑把握住难得的机会，入选中国最早的一批由官方选派前往美国学习的少年留学生，他漂洋过海，去国外寻找能够拯救国家的方法，刚到美国，詹天佑遇到了很多难题，英语不太熟练，中美文化差异很大，生活上的习惯也完全不同，这让他一时难以适应，不过，这些困难并没有使他退缩，反而激发了他的斗志，他更加用心学习，认真研究各种知识。
在耶鲁大学，他选择了土木工程专业，特别是铁路方向，他清楚地认识到，铁路对一个国家的进步和繁荣有着不可替代的作用，因此，他全身心投入学习，夜以继日地钻研铁路工程的各个方面，力求掌握最先进的铁路技术，他心中有一个坚定的目标，学成归国，用自己的知识和技能，改变中国铁路发展相对滞后的现状。
詹天佑学有所成回到祖国，一心想要为国家出一份力，没想到现实情况让他非常失望，当时中国铁路的建设大权被外国人把持，即使他拥有精湛的专业知识和技能，也难以发挥作用，很长一段时间里，他只能从事一些辅助性的工作，眼看着外国列强在中国大地上为所欲为，内心感到非常压抑和愤懑。
事情在1893年出现了转机，当时，建造滦河铁桥遇到了巨大的麻烦，外国工程师们想尽办法也无法解决，关键时刻，詹天佑站了出来，他运用自己深厚的专业知识以及勇于创新的精神，最终克服了重重困难，成功地完成了滦河铁桥的修建工作。
他创新地运用了“压气沉箱法”这一技术，其突破性的成就让国内外的工程领域为之惊叹，也使得世界开始重新认识中国工程师的卓越才干。
1902年，为了方便皇室祭拜祖先，慈禧太后决定修建一条连接北京和清东陵的铁路，这条铁路被命名为新易铁路，由于时间紧迫，加上这件事又关系重大，慈禧最终选中了詹天佑负责这项工程，詹天佑突然肩负起这样重要的任务，也深刻感受到自己责任的重大。
仅仅用了四个月，詹天佑就带领他的团队攻克了各种难题，成功地按时建成了新易铁路，慈禧太后第一次体验火车出行，心情很好，专门接见了詹天佑，并给了他很多奖赏，慈禧的话语表现出她对詹天佑的肯定和寄予的厚望。
詹天佑没有独自享受朝廷的赏赐，而是把它们分享给参与铁路建设的工人们，这份举动体现了他品德的高尚和人格的伟大，新易铁路的建成，不仅仅是中国铁路发展历程中的重要节点，更象征着中国人民奋发图强、不甘落后的精神，它的建成，有力地反驳了外国人对中国工程师的轻视与偏见，也为中国铁路事业自主发展铺平了道路，具有重要的历史意义。
詹天佑用实际成就展示了中国人的聪明才智和实力，他毕生致力于中国铁路的发展，他的精神会一直激励着一代又一代人，今天，中国的高铁技术已经走在世界前列，我们应该牢记这位铁路事业的开拓者，认真思考怎样继承和弘扬他的精神，从而为实现中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。
