又一起速度引发的惨案！
两辆小米 SU7 Ultra 在四川内江市区飙车竞速，其中一辆失控撞上马路牙子，疑似有人死亡。现场实在太惨烈了，后排全是凝固成块状的鲜血，地上还有大量呕吐物。车门和安全气囊正常打开。
很多人说开快车不能怪车。
但如果一个品牌最标榜的就是速度，而且宣称“速度是一种信仰”呢？这样的宣传吸引的是什么样的车主？车企有没有做好必要的安全驾驶提示和大马力的操控培训？
很多喜欢赛车的朋友知道F1职业赛车手马清骅，他是首位进入F1的中国籍车手。
马清骅曾在懂车帝的直播间分享了他驾驶小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版的一些感受。他认为小米SU7在过弯的时候，刹车给的回馈比较模糊，动力和制动系统不匹配：动力太强，而刹车系统太弱。
换成更大马力的SU7 Ultra，有多少车主有大马力跑车的操控经验？
连续多次的高速事故之后，对于路上飞驰的小米，各位老司机们怎么看？
一辆跑车最贵的是车身稳定系统。才到发动机！人的反应和突然离开的重力感。没受过专业训练，学习！上了路就是杀手。近15年中国是超跑事故发生最多的。现在又出了这些4秒内电车。还是一些新手开
现在所有的 电车 都是这个问题 动力和制动系统不匹配： 动力提升的幅度非常大 ，制动力因为车重的原因甚至不如同级别燃油车。 因为大提升刹车性能 成本非常大 ，一般消费者也负担不起。
跑车之乡意大利规定驾龄未满三年不得驾驶推重比75千瓦/吨，也就是1.5吨的车不能超过112.5千瓦，相当于152马力，小米su7是多少？法律不但严格限制这些大马力电动怪兽上路，更加任由各个电动车企业无限夸大宣传辅助驾驶为自动驾驶，所以主要责任就在这两方！
用户10xxx20
把速度当信仰，就是生命的终点！雷偷偷害人不浅啊！
用户10xxx55 回复 04-22 11:48
珍爱生命，远离鬼火[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户10xxx55 回复 04-22 11:47
飙车的都是鬼火少年和精神小妹[静静吃瓜]有钱人惜命得很[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
松果1234
垃圾车加上鬼火少年，大家远离
long
1.法拉利有门槛，高端用户少； 2.买得起法拉利的有资源，人家在赛道或偏僻的路上飙车，对普通人没有影响。 而这款车几乎贷款都能买，鬼火少年在市区飙车，结果可想而知
用户10xxx55 回复 04-22 11:49
我们这削糜店店长必须开屌丝杂牌山寨鬼火糜上下班，削糜公司给的任务，路上看到的屌丝杂牌山寨鬼火糜基本都是削糜公司的员工在开[静静吃瓜]
用户10xxx55 回复 04-22 11:49
首付一万，按揭5年，精神小妹杀马特骚年快上车，杂牌山寨鬼火屌丝糜开回家[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
丁锡兴
雷军说的速度是一种信仰，1500马力速度直接到终点天堂。
抽猫的耗子 回复 04-20 15:47
这种无视规则，蔑视生命的人，去的地方更可能是地狱。
朵略觅蜜咪咪幂 回复 04-20 03:03
社会是动态发展的，不了解可以去试驾市内40限速路段开，特别是M9怎么也死不了残不了，而且车圈三字经家的车早就跟进上智驾了，你还拿他老板的话当圣经
夏风渐暖
说到底就两个点:1.车操控性极差。2.鬼火少年嫌命长
321 回复 04-20 15:10
理论上来说，不考虑安全，绑几颗穿天猴加速更快[得瑟]
用户10xxx55 回复 04-22 11:50
用典型的互联网营销思维来做车，用互联网做手机的方式做车，不搞研发捡现成，堆数值，搞营销，结果就是害人害己[抠鼻]
恩典
猴王说：你又造谣了。
用户10xxx16
速度与击擎，千万莫连累无辜者[病了哦]
难得随心
雷军没有社会责任感，利用人性，卖这种不成熟的车。随着车越卖越多，事故也会屡见不鲜。车毕竟不是手机，会造成乘客和路人死亡的。我们不说你不出事故，但起码得低于平均事故率吧。
用户10xxx61 回复 04-19 11:12
的确某米没有丝毫的社会责任感，感觉更像资本运作，只追求利益最大化，扰乱经济体系、社会体系的生态。上班公司代工某米的产品，感觉没有丝毫大企业的底蕴，全在瞎搞。[流鼻涕][流鼻涕]
用户10xxx55 回复 04-22 11:51
用典型的互联网营销思维来做车，用互联网做手机的方式做车，不搞研发捡现成，堆数值，搞营销，结果就是害人害己[抠鼻]
ZHONGGUOREN
现在造成的理念有问题，高速要求120的限速，油车多少年的成熟史除了特殊车辆，普通家用小车两百多的功率都很好了，用的几百的动力吗？增加了危险的风险。
无聊逛逛U打打假
猴企生产的马路杀手，应该禁止上路！亡猴补牢为时不晚，难道还要等死多少人吗[墨镜][墨镜]
永远的小丸纸
对于路人和其他无辜车辆这玩意真心是危险品
浪哩个狼
这个作者掉毛，是水军，看他发表文章都是吹菊花智驾。沙币吧这也能怪车企[滑稽笑][滑稽笑]
用户17xxx98 回复 04-19 03:22
人家说的不是事实？春节期间自贡灯会多人死亡的车祸和内江车祸，主媒体自媒体抖音怎么不推送呢
用户68xxx84 回复 04-19 06:05
去年冲人群冲公交站台的事就不说了，今年这些严重事故，死了有小二十人了吧，如果达到比亚迪的保有量，可怕
用户10xxx84
恭喜你百分百购买到了盗版渣米输妻，如果要是正版的渣米输妻经这么一撞肯定都火化了
隔壁王哥
村里的一条狗叫了，其他的狗也跟着叫，却不知道为什么叫！[滑稽笑]
你恩我爱 回复 04-19 05:58
你不就是其他的一条吗！说话真直接。给你点赞[点赞]
网络已不再帮谁 回复 04-19 11:48
这货是雷军的一条
左右逢源
电车该反省了，一味的追求速度，不考虑安全性，只会对社会造成更多的危害
321 回复 04-20 15:11
不是所有的电车都姓猴
用户72xxx19
没有就地火化，进步了啊
深蓝
当速度成为信仰，生命就会成为碎片。用赛车的噱头来营销，最后只会害了一个又一个无知且无畏的年轻人。
用户16xxx12 回复 04-20 18:19
电子围栏加远程人工授权
用户16xxx12 回复 用户16xxx12 04-20 18:20
如果私觬，以危害公共安全罪定罪
用户15xxx77
跑车之乡意大利规定驾龄未满三年不得驾驶推重比75千瓦/吨，也就是1.5吨的车不能超过112.5千瓦，相当于152马力，小米su7是多少？法律有没有严格限制国内这些大马力电动怪兽？
小二
说su7和su7u是两部车的人有没有想过，小米是上市公司开支要做成年报，雷军最后一次创业，造车他总共就投了一百亿而已，这里还包含了建设工厂，改进流水线之类的，所谓全栈自研究竟分到多少钱？华为光智驾和车身相关技术研发费用就投了350亿，比亚迪近十年研发投入累计快5600亿了，理想造个大家感觉没啥技术含量的冰箱彩电大沙发老旧落后增程车，花了快四百亿，前面几年年年亏损几十亿因为摊平不了研发等等的费用，吉利有完整的油车经验和生产线，搞电车到现在新增投入快七百亿了。你可以不尊重其他企业只认定小米，但是你必须尊重金钱，人家真金白银投入那么多，你不能非说小米一百亿就是比别人五千多亿，七百亿四百亿搞出来的东西好。小米的车目前看，只有外形和营销好过其他车企，以第七名左右的销量，占据车圈超过一半的声音和讨论量，没有任何另一家企业营销能和他相提并论，但是研发，安全等等真正专业的领域，他真不行。
小二 回复 04-20 15:11
主要是要尊重投入，尊重金钱的力量，尊重数据，不能非说82top，128top的激光雷达比人家192的好，不能非说自己软硬件都差的自动驾驶是第一梯队端到端，不能把某点强说成是完全比别的车强，不能说所有车都有事故而无视自己高得多的比率。诚实面对问题不能把消费者当消耗品。
安心 回复 04-21 17:26
外型有不是研发，实际上只有营销，
321
首先，别人的电机专门去降速了，只有猴，为了噱头不降速还特意强调速度。其次，智驾和智障还是有区别的，就跟正常男人和太监一样，看着都是男的，用起来就知道了[得瑟]
阿光
小米公关马上删你
用户79xxx95
这样大马力的车居然能给上城市道路
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
以前
一上速度车就无法控制，车才是主要问题，其次才是人！如果都是人，我就不信只有开小米的驾驶员才喜欢开快车！！！！！
Liclear
还是车太便宜了，你看有几个开兰博基尼法拉利飙车的？
忽悠毕节
这种大马力的车通过软件锁速度靠不靠谱？会不会有人非法解锁
用户40xxx73
我怎么突然觉得这车是天选之车，专门带不靠谱的祸害走的
用户68xxx84 回复 04-19 06:12
无辜的路人死的还少了？去年就撞了多少人，猴还直呼好车，猴车人没事，安全。今年从自贡开始，猴车也死人了
用户10xxx03
无所谓吧，这和车有什么关系？玛莎拉蒂，法拉利，跑车出事的多了去了。小米SU7定义轿跑，就那样。
用户10xxx03 回复 04-21 19:19
你指的是夏县m7 aeb没起作用烧死3人的事故吗？
该读书时别放猪 回复 用户10xxx03 04-21 20:22
呵呵呵~我说的是比如法拉利，去年6月29上海自燃，今年3月16日本自燃，12年北京撞车自燃更是死伤三个，你觉得法拉利保有量多还是m7多？舔狗你讲一下[打脸][打脸][打脸][打脸]
灯心草
这车的特点就是速度！开快没毛病！只是建议开车的人尊重别人的生命！
白马王子
车只是一个代步工具，提速跟时速那么快的意义何在？厂家能不能把这些精力放在多研究一下增强安全方面不好吗？
用户10xxx27
据说电机时代上速度是比较容易的，所以有的友商炫速度，但是对普通人来讲，这是在用生命在玩，参照第一代摩托玩家。
牛逼飞飞神
讲个笑话，50万的超跑[捂脸哭]。买得起跑不起，只能跑到马路上竞速
用户25xxx04
人类毁灭工程。
用户10xxx66
开车的精髓是会踩刹车
Riveruk
只要不撞路人，车随便他怎么撞
用户68xxx84 回复 04-19 06:16
都不知道撞死多少人了
东曦
米管刮钱吸血，不管死
XB_WOLF
干死超跑有啥意义？把自己干死了，一切归零。
籠 风云
这种人没有霍霍别人已经很走运了
用户79xxx95
这样的垃圾车自己死了就算了，千万不要害及无辜。不过城市道路越来越多这车上路，驾车上路还是远离
冬日暖阳
让做手机的人去造汽车，能搞出什么样的车，专业的事交给专业的人去做，买的人也是心大，真是一个敢卖，一个敢买！
See you again''
死的人数也是超跑不能比的[墨镜]
我是何夕
换个角度看吧，没烧，不错了
老鼠背大米
既然有智驾，就能识别当前的所在行驶道路，也就能识别当前道路的限速，所以车辆可以智能限速的。
送你一瓶娃哈哈
一个没有任何造车底蕴车企，不知道什么是车的核心，只知道一味的追求迎合鬼火少年的心态去造车，不知道能送走多少烧不熟
过客
车是好车，开车的人不行！
非你莫属 回复 04-20 07:00
不安全的车是好车？
mfdz 回复 非你莫属 04-20 10:07
开车得按照道路限速行驶。不是超速出了事故就怪车，油车你这飚速也会出事。
五月花
阎王也拦不住想死的人
飄凡塵*◎*
哇，猴王耍猴，猴猴投胎。
用户12xxx28
阿弥陀佛，善哉善哉
用户11xxx32
有钱人玩的游戏，和穷人没多大关系……
man
为己为人，购买4秒内破百的车，好像特种行业，回炉再造练车技，合格再发高级驾驶证，
唐佰虎点蚊香
很简单的，，，统计一下近两各种车出险次数及被拖车次数除社会总车数，，得出比率 ，，大家看看，不用谁黑谁，用数据说话。
大拿
以前的交通安全标语是：宁停三分，不抢一秒，现在是宁可死掉，也要抢那一秒。
用户10xxx84
去寺庙多点为小米祈祷吧1500马力神经病才想得出来
Next
路上遇见大货车和🐒车都躲远点
XG·1
法拉利也是标榜的速度
柒帝 回复 04-19 15:09
手机:不服跑个分！输妻:不服比个速！其他的都渣渣[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
圆滚滚龙 回复 04-19 16:20
所以宣传只有“速度”，没有安全
用户18xxx36
为什么总出事故？
格格不入
如果不严格制定推重比和与之匹配的刹车力标准，车企就可以肆意吹牛。
中海吹水
小米SU7 MAX（Ultra）673匹！是奔向死亡的马力与速度。法拉利大马力是会去意大利再培训驾驶技术。673这样的匹数，不是谁都可以驾驭的。国道通勤，真需要这样的马力吗？这个只是厂家标榜技术一个卖点，购车者付出的是金钱与生命的代价！
mfdz 回复 04-20 10:15
需要的买，不需要的就别买呗，即使再大马力哪里你在道路行驶得按道路限速行驶。要飙车去赛车场飚，剑能杀人，而不是有剑我就必须杀人。要是每辆车什么道路都按车最高速行驶的话，估计交警会忙不过来。
用户74xxx79
全国各地，车祸时时在发生，少数人有选择性地拿小米车说事，我看动机可疑。我们知道：一、什么车都有可能发生车祸。二、什么品牌的车都发生过车祸，丰田、宝马、奔驰等都不例外。三、发生车祸，往往是驾驶员、车辆本身及道路环境三方共同因素的结果，但人是决定的因素。在警方和国家机关没有公布官方结果之前，仅凭个人好恶发评论不客观。
老朽 回复 04-19 21:27
估计你不会开车
做自己
一个把交通工具造成交通玩具，一个还真当它是玩具！！！
Paradise
这种驴马烂子死了无所谓，就怕祸害到无辜路人。
行者
某些群体都是一些年轻人，不成熟。上次那个因为群里吵架就刺死人的车主。开个某车就有范儿？飙车？对得住自己家人吗？这个群体自视什么呢？就是自以为是，且不论自己是否有才，反正是怀才不遇，冲动易怒。
万瘦无疆
电车车体比同级燃车重，惯性更大，更不容易停住，这也是载重超重大货车更危险之一。
菲菲雨～
我我破百只需3.？秒，缺不敢公开刹车需要多少米。。。这就叫营销
作者回复
不要把其它的跟小米放一起，谢谢
哦豁
不是说只死路人，不死车上的吗？
用户17xxx54
活该！
风雨独行
雷偷灵车
顺其自然
相关操控稳定系统太差了
用户14xxx50
杀人机器
元氏天遵
营销过度的结果。
顾北清歌寒
家用车 10 秒能到 100 公里/小时就够用了
彤彤俊逸诚信做人
没有危害其他人就好，死得其所，要不早晚祸害别人
Scorpio
千金难买命愿意，随他去吧！
PANDA
性能冗余的危害！
用户11xxx09
明知道自己没实力还硬去上，找屎
用户11xxx09
都是同行的水军在整小米，眼红雷军
choye
个别问题而已，不要怕[抠鼻]
想了很久才取这个优雅的名字
还好，没有伤及无辜
龙为凤飞絮
开上小米一个个的都不知道自己姓啥了，俺们小县城也有两辆，每次等个红灯完了像开飞机一样，天下最牛逼哄哄的样子，不死等啥[笑着哭]
林辕沐隅
小米造车全性貌似有待商榷啊！
回幼儿园当学霸
大多时间在市区跑，要那么大马力做死啊！都是害无辜者
星尘
原来说的是人生的速度
问题少年
开快车就是为了提前到达人生终点
海哥
菜刀切菜还是KANREN都掌握在使用者手上
狂舞之剑
建议300马力以上的车增加c0驾照。。
悟空
代驾小哥代驾跑步出事的多了，能怪车？[抠鼻]
阿逸
超速驾驶是车祸的重要原因之一！国内最高时速是120，为什么电动自行车新国标厂家要强制限速25，为什么汽车就不能厂家强制限制呢？这算为一时超车方便，也不能设置得高得离谱的时速，法律要完善一下了，为了安全！
听雨
Su7是吧，那这个车开到多少？市区范围内违规飙车才是更本原因吧。普通车辆的刹车系统肯定受不了这么大的速度，而Su7定位也就是普通家用车。至于马力大小，完全看开的人怎么去使用。所以遵守交通规则，认真开车才是对自己的负责
灯下黑
鬼火🔥少年升级了
用户18xxx72
我国道路限速最高120，所有车理应出厂时就限制最高速度就120
欧阳转转
他飙车关小米啥事儿？
ltxlulu
切记，不要超速，不要违章，最大限度能够保证生命及财产安全
尊驾汽修～Mars
鬼火少年长大了，走路上都不安全了
寻梦
有钱人真多也太任性了，没事，接着玩。
yme
刹车跟不上。看看保时捷的刹车片就知道了。还有驾驶员不试验速度与刹车距离的配合。我1999年开夏利的。那时候没有助力刹车。不空旷时候。就不敢快了。
用户85xxx91
活该，不作不死。
奔跑
光有速度，刹车跟不上确实害人不浅。尤其是小年轻
天道
小米被针对了，车祸天天有唯独小米被时刻关注和报道了[滑稽笑]
简单。
这样的垃圾死多少都是好事
东东
这造车才多久嘛
大叔很有型
车马力大没有什么不好，，只是有些年轻人不知道自己的斤两。车是代步工具，我开车块十年，近五年没扣过一分，没出过一次险。高速不会超过130，市区不会超过八十