工信部出重拳整治新能源汽车两大顽疾。 一个是电池碰撞容易起火，新规要求碰撞后两小时内不起火，不爆炸，明年6月1日开始实施。 第二个叫停了原本计划在4月发布的L3级智驾试点，同时收紧车企对智驾OTA的审批。 从监管的角度上来讲，工信部这样做是对的，这两方面关系到新能源汽车的可持续发展，解决不好，有葬送新能源汽车前途的可能。 小米事故之后，消费者已经开始谨慎选择和使用汽车智驾系统。 效果怎么样？让我们持续观察一段时间再来看。【来自懂车帝车友圈】
工信部出重拳整治新能源汽车两大顽疾。 一个是电池碰撞容易起火，新规要求碰撞后两
小鑫说车了
2025-04-17 15:04:15
0
阅读：40
![你告诉我这是两个品牌的两台车？肯定有一家设计师拿了两家工资[doge]新能源汽车](http://image.uczzd.cn/7358863116279997324.jpg?id=0)
小女不才
只需几秒就搞定了。