大众安徽会在上海车展上展出一台ID. EVO，这台车就是大众和小鹏合作的第一款产品，也是大众在中国市场进行本土化研发制造探索的一款产品。
在小鹏提供的硬件的底子上，大众将进行哪些改变，智能化表现能不能一改「合资\外资做不好智能化」的定律。
一般情况下ID.EVO会在大众的框架下对设计、驾驶进行改造，同时也会对安全，包括车身安全以及电池安全进行改动，以确保符合大众在全球的安全标准。
从概念图上，能看到ID. EVO和ID. 与众的设计是异曲同工的，非常平直的窗线，这是大众从一开始就奠定的设计元素，隐藏式A柱和充满力量感的肩部线条，强调尾部的力量，也就是后驱产品的特征。
大众在中国市场进行的尝试，马上就要开花结果了，ID. EVO身上能看到大众在中国市场的未来。合资能不能做好智能化
